Полки останутся полными, но цены могут вырасти: что ждет магазины Одессы

Ключевые моменты:

• Пустых полок в Одессе не ожидается, но перестройка логистики может повлиять на цены.
• Прямые убытки отдельных компаний из-за ударов по логистике превысили 24,7 млрд грн.
• Больше всего рискуют мясо, рыба, молочные продукты, овощи, фрукты и замороженные продукты.

Как война может изменить цены на продукты

Для одесских магазинов и покупателей последствия российских ударов по логистической инфраструктуре могут ощущаться не только из-за перебоев с поставками, но и непосредственно в стоимости товаров. Масштабные атаки по распределительным центрам вынудили украинский ритейл перестраивать систему доставки: большие склады приходится заменять меньшими, маршруты — удлинять, а товарные запасы — увеличивать.

Российские войска целенаправленно атаковали крупные распределительные центры в Киевской области и других регионах. Из-за этого система, которую годами выстраивали для максимально дешевой и быстрой доставки, оказалась под угрозой.

По имеющейся информации, совокупная оценка прямых убытков отдельных игроков превышает 24,7 млрд гривен. В эту сумму входят потери не только торговых сетей, но и производителей, импортеров и дистрибьюторов.

Отдельно Pro-Consulting оценивает косвенные потери складского хозяйства Украины в результате летних атак почти в 6 млрд долларов. Эти показатели охватывают более широкий сектор, поэтому их нельзя просто складывать.

Под удар попали food, non-food, e-commerce и топливный ритейл, а также производственные предприятия.

Несмотря на масштаб разрушений, полного коллапса поставок не произошло. Торговые сети начали оперативно перенаправлять потоки, использовать другие склады и работать по принципу доставки «с колес».

Однако для покупателя возникает другой вопрос: сколько теперь будет стоить эта вынужденная устойчивость?

Стоит отметить, что распределительный центр необходим для того, чтобы объединять товары от разных поставщиков, а затем распределять их между магазинами. Соответственно, одна крупная база позволяет сократить количество маршрутов, уменьшить расходы на персонал, технику и транспортировку. Именно поэтому современный ритейл годами развивал модель hub-and-spoke — один крупный хаб обслуживает значительное количество торговых точек.

Но война превратила концентрацию товаров в крупных центрах в серьезный риск. После уничтожения такого объекта сети вынуждены увеличивать запасы в других местах, прокладывать новые маршруты и привлекать дополнительные складские мощности.

То есть вместо одного крупного центра компании могут быть вынуждены использовать пять складов по 10 тысяч квадратных метров или десять по 5 тысяч.

Технически это возможно, но такая система обходится дороже: требуется больше работников, оборудования, перевозок и дополнительных операций.

Для Одесского региона логистический вопрос имеет особое значение. Город является крупным торговым и транспортным центром, а часть товарных потоков связана с морскими и международными маршрутами.

Любое усложнение доставки означает дополнительные расходы. Особенно это касается импортной продукции и товаров, которые требуют специальных условий транспортировки.

Наиболее сложная ситуация складывается с мясом, рыбой, морепродуктами, молочными продуктами, фруктами, овощами, мороженым и замороженными полуфабрикатами.

На сколько могут подорожать продукты

Если доставка составляла примерно 15% себестоимости товара, а ее стоимость увеличилась на 35–40%, это само по себе может добавить к себестоимости около 5,25–6%.

Для охлажденных продуктов риск еще выше. По оценке директора UTG Евгении Локтионовой, логистика охлажденных товаров может подорожать на 35–50%, что потенциально способно увеличить розничные цены на 7–12%.

Для сухих товаров прогнозируемое влияние меньше: логистика может вырасти на 15–25%, а конечная цена — примерно на 3–5%. При этом это не означает автоматического подорожания всего ассортимента. Торговые сети могут частично компенсировать дополнительные расходы за счет оптимизации, смены поставщиков, промоакций или собственной маржи.

Еще один фактор, влияющий на конечную цену, — топливо. К слову, в июле 2026 года цены на топливо и смазочные материалы в Украине были на 26,5% выше, чем годом ранее. За январь–июль рост составил 28%.

Напомним, в августе известный производитель органической продукции в Одесской области «Дунайский аграрий» пострадал в результате вражеской атаки. Вражеский прилет пришелся по складским помещениям предприятия. Большая часть готовой продукции была уничтожена.

Читайте также: Пустые полки в одесских «Сільпо»: в компании рассказали, когда вернут товары