«Метеоусловия позволяли воздушному судну осуществить безопасную посадку. В расчётное время посадки, в 18 часов 09 минут, от экипажа не последовало сеанса радиосвязи с диспетчерской службой аэропорта. По факту отсутствия связи диспетчером был дан сигнал тревоги. По сигналу на предполагаемое место приземления был направлен аварийно-спасательный расчёт аэропорта, который обнаружил воздушное судно за пределами взлётно-посадочной полосы. На правом крыле самолёта были замечены очаги возгорания », — отметили в пресс-службе.
Напомним, представители компании «Южные авиалинии», в частности, генеральный директор Юрий Молод наоборот, уверял, что самолет был исправлен, а наиболее вероятная причина аварии -именно густой туман и решение пилота садиться в Донецке несмотря ни на что.
Комментируя трагедию, вице-губернатор Одесской области Валерий Матковский также упомянул непогоду. «При таких плохих погодных условиях нельзя было садиться. Сейчас следственная комиссия устанавливает, кто дал разрешение на посадку»,— сказал Матковский.
С июня в Одесской области водителей ждут сразу несколько изменений: грузовикам ограничат движение в жару,… Read More
В Одесской области объявили масштабную программу обновления трасс. Ремонтировать будут ключевые направления — от объездной… Read More
В Верховной Раде зарегистрировали законопроект, который предусматривает резкое повышение прожиточного минимума, минимальной пенсии и зарплаты… Read More
После взрыва в Одесском морском торговом порту и сообщений о возможном использовании Россией морских дронов… Read More
В сети появился полный текст обращения Владимира Зеленского к Дональду Трампу и Конгрессу США. Президент… Read More
В Одесской области все чаще замечают айлант самый высокий — дерево, которое быстро распространяется, вытесняет… Read More
View Comments
погода позволяла...что это означает? общую фразу,не более. назовите цифровое значение видимости на ВПП(горизонтальной,вертикальной,по огням ОВИ),метеоминимум КВС и по какой системе,и вот тогда будет ясно,кто прав,а кто виноват.