Так, с остановок в спальных районах Одессы уехать уже почти невозможно. Маршрутки битком набиты школьниками и студентами.
Напомним, что вместительные автобусы поотменяли в Одессе из-за нерентабельности.
— В условиях мирового экономического кризиса, по причине низких тарифов на проезд, отсутствия финансирования, предприятиям-перевозчикам не выгодно приобретать автобусы большой вместимости, — заявил «Одесской жизни» исполняющий обязанности директора Департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Павел Стерлядов. — Один автобус большой вместимости обходится в 500 тысяч гривен.
Во время хирургических вмешательств медицинскому персоналу необходимо удерживать салфетки, тампоны, дренажные элементы и другие материалы,… Read More
Может ли обычная загрузка файла или личная переписка стать основанием для уголовного дела? В своей… Read More
Киевский районный суд Одессы избрал меру пресечения 32-летнему мужчине, подозреваемому в открытии огня в сторону… Read More
После возвращения с войны психолог и ветеран Василий Торопов открыл в Балтской громаде пространство «Тиша… Read More
За время полномасштабной войны в результате атак российских дронов малого радиуса действия (в первую очередь… Read More
В среду, 5 августа, в Одессе и Одесской области сохранится жара: столбики термометров в регионе… Read More
.jpg){kind=link}
View Comments
Если все пассажироперевозки отдали на откуп частникам на маршрутках, для чего тогда городу Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения и лично Павел Стерлядов?!