Так, с остановок в спальных районах Одессы уехать уже почти невозможно. Маршрутки битком набиты школьниками и студентами.
Напомним, что вместительные автобусы поотменяли в Одессе из-за нерентабельности.
— В условиях мирового экономического кризиса, по причине низких тарифов на проезд, отсутствия финансирования, предприятиям-перевозчикам не выгодно приобретать автобусы большой вместимости, — заявил «Одесской жизни» исполняющий обязанности директора Департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Павел Стерлядов. — Один автобус большой вместимости обходится в 500 тысяч гривен.
В Одессе разгорелся очередной скандал – на этот раз поводом послужили новые муралы в Городском… Read More
Регулярный чемпионат набирает обороты, и болельщики со всего мира прикованы к экранам, наблюдая за первыми… Read More
В Одессе планируют создать ожоговый центр и центр трансплантации органов. Об этих намерениях рассказала заместитель… Read More
На сессии Одесского городского совета 28 октября депутаты не смогли принять решение о введении моратория… Read More
В Одессе поддержали решение о переименовании переулка Молокова в Киевском районе города. Теперь топоним носит… Read More
Внеочередная сессия Одесского горсовета с пятой попытки наконец смогла начать свою работу сегодня, 28 октября.… Read More
.jpg){kind=link}
View Comments
Если все пассажироперевозки отдали на откуп частникам на маршрутках, для чего тогда городу Департамент транспорта, связи и организации дорожного движения и лично Павел Стерлядов?!