Локомотив отправили 8 августа с завода в Пенсильвании, далее он месяц путешествовал по железной дороге, потом через Атлантику, Средиземное и Черное моря.
«К концу года ожидаем остальные 29 локомотивов нового поколения, предусмотрено контрактом с GE. Обслуживать новые локомотивы планируем в Мелитопольском депо», — рассказал Кравцов.
На линию локомотив должен выйти уже в октябре.
Фото: скрин с видео YouTube «Ukrzaliznytsya»
В субботу, 19 сентября, геомагнитное поле Земли перейдет в спокойное состояние. После незначительного повышения напряжения… Read More
В Одесской области из соображений безопасности возможны задержки некоторых пригородных поездов. Одесская железная дорога призывает… Read More
Количество пострадавших в результате сегодняшней российской атаки на центр Одессы выросло до 11 человек. Российские… Read More
По данным Гидрометцентра Черного и Азовского морей, опасные метеорологические явления завтра, в субботу, 19 сентября… Read More
Дарственная, завещание и наследственный договор позволяют передать квартиру детям, но работают по-разному. Юрист Виктория Гусакова… Read More
В результате сегодняшней атаки на Одессу серьезно пострадало здание бизнес-центра на улице Среднефонтанской. На месте… Read More
View Comments
путешествовал по железной дороге через Средиземное море)))
Ждём второй локомотив TE33AC "Бандера" и третий TE33AC "Адольф Гитлер" от General Elecrtic
очень красивый и гламурный..почти как броневик ильича...
трЕзуб
А почему тепловоз, а не паровоз? Угля из ЮАР хватило бы, наверно, и для американских или австралийских паровозов? Я думал, что в Европе все на электровозах уже ;)))
"...ведь лучше купить в Пенсильвании правильный тепловоз за $4.6 млн./шт., чем точно такой же, но неправильный в Казахстане с завода GE за $2.5 - 3.0 млн./шт."
Красиво жить не запретишь :))))