Локомотив отправили 8 августа с завода в Пенсильвании, далее он месяц путешествовал по железной дороге, потом через Атлантику, Средиземное и Черное моря.
«К концу года ожидаем остальные 29 локомотивов нового поколения, предусмотрено контрактом с GE. Обслуживать новые локомотивы планируем в Мелитопольском депо», — рассказал Кравцов.
На линию локомотив должен выйти уже в октябре.
Фото: скрин с видео YouTube «Ukrzaliznytsya»
Жителям части Пересыпского района Одессы придется временно обходиться без водоснабжения. Из-за аварийно-ремонтных работ краны могут… Read More
Почему в Одессе пропадает электричество, даже если местные объекты не подвергались обстрелам? Почему вместо четырех… Read More
Пассажирам одесского электротранспорта придётся учитывать изменения при планировании поездок. 6 ноября один из трамваев временно… Read More
«Укрзализныця» развивает проект «УЗ довезет», который предусматривает пересадку пассажиров на автобусы, если из-за российских обстрелов… Read More
На Одесчине готовят изменения в системе общественного транспорта, которые в первую очередь коснутся льготников. Уже… Read More
В ноябре Одесса предлагает насыщенную культурную программу: международный фестиваль академической музыки со свободным входом, органный… Read More
View Comments
путешествовал по железной дороге через Средиземное море)))
Ждём второй локомотив TE33AC "Бандера" и третий TE33AC "Адольф Гитлер" от General Elecrtic
очень красивый и гламурный..почти как броневик ильича...
трЕзуб
А почему тепловоз, а не паровоз? Угля из ЮАР хватило бы, наверно, и для американских или австралийских паровозов? Я думал, что в Европе все на электровозах уже ;)))
"...ведь лучше купить в Пенсильвании правильный тепловоз за $4.6 млн./шт., чем точно такой же, но неправильный в Казахстане с завода GE за $2.5 - 3.0 млн./шт."
Красиво жить не запретишь :))))