Локомотив отправили 8 августа с завода в Пенсильвании, далее он месяц путешествовал по железной дороге, потом через Атлантику, Средиземное и Черное моря.
«К концу года ожидаем остальные 29 локомотивов нового поколения, предусмотрено контрактом с GE. Обслуживать новые локомотивы планируем в Мелитопольском депо», — рассказал Кравцов.
На линию локомотив должен выйти уже в октябре.
Фото: скрин с видео YouTube «Ukrzaliznytsya»
Килийский районный суд вынес окончательный вердикт по делу о незаконной добыче песка из Дуная, в… Read More
Доброе утро, Одесса! Если вы сейчас читаете это, значит, у вас либо есть свет, либо… Read More
В воскресенье, 1 февраля, магнитная обстановка будет спокойной, но уже в течение месяца ожидаются слабые,… Read More
Дает ли дорогой ремонт право на долю в квартире, если вы не являетесь ее собственницей?… Read More
В воскресенье, 1 февраля, части Одесской области, где есть техническая возможность, применяются графики стабилизационных отключений. Read More
Входная дверь всегда работает в самом нагруженном режиме. Через нее проходит граница между улицей и… Read More
View Comments
путешествовал по железной дороге через Средиземное море)))
Ждём второй локомотив TE33AC "Бандера" и третий TE33AC "Адольф Гитлер" от General Elecrtic
очень красивый и гламурный..почти как броневик ильича...
трЕзуб
А почему тепловоз, а не паровоз? Угля из ЮАР хватило бы, наверно, и для американских или австралийских паровозов? Я думал, что в Европе все на электровозах уже ;)))
"...ведь лучше купить в Пенсильвании правильный тепловоз за $4.6 млн./шт., чем точно такой же, но неправильный в Казахстане с завода GE за $2.5 - 3.0 млн./шт."
Красиво жить не запретишь :))))