Суд открыл доступ НАБУ к документам, которые одесские дорожно-строительные компании хранят в швейцарском банке

Соломенский суд Киева удовлетворил ходатайство детектива НАБУ о получении доступа к вещам и документам, которые находятся во владении второго крупнейшего банка Швейцарии Credit Suisse Group AG. Также по определению суда следствие получит заверенные копии документов и информацию по компаниям Comatrans SA и Edco Finance Ltd и движение по счетам этих компаний.

Детективы Антикоррупционного бюро расследуют преступную схему, которую создали чиновники Одесского городского совета. Согласно материалам дела, должностные лица проводили тендера на проведение ремонта дорог по заведомо завышенным ценам.

К участию в аукционах привлекали подконтрольные фирмы, с помощью которых создавали искусственную конкуренцию.

«По результатам торгов с заранее определенным победителем заключаются договоры, и выполняются работы (предоставляемые услуги), стоимость которых значительно завышена по сравнению с рыночной стоимостью таких же работ и услуг. Разница в полученных и фактически использованных денежных средствах присваивается указанными лицами», — говорится в постановлении суда.

Начиная с 2014 года по нынешнее время ООО «Ростдорстрой», ООО «СК Автострой», ООО «БВК «ПИК-СТРОЙ», ЧП «Київшляхбуд» постоянно выигрывают самые дорогие тендеры Управления капитального строительства Одесского горсовета.

Детективы считают, что чиновники Одесского горсовета вместе с руководителями строительных компаний, используя систему тендеров, растрачивают государственные деньги. 

Например, городское Управление капитального строительства в 2014 году заказало реконструкцию дороги по улице Сахарова в Одессе. Из 36 млн грн. победитель тендера ЧП «Київшляхбуд»  20,9 млн. перевел на счета офшорной компании и потратил на погашение кредита, взятого ООО «Ростдорстрой» в Марфинбанке.

Также в 2015 году Управление капитального строительства Одесского горсовета заказало еще одну реконструкцию дороги, длина которой составляет 1,3 км. На это выделили 114,3 млн грн. При этом, средняя стоимость реконструкции автодороги в Украине в то время стоила от 40 до 80 млн грн за километр. Не трудно посчитать, что даже при самой высокой рыночной цене тендер обошелся бы городу максимум в 104 млн грн, то есть на 10 миллионов меньше, чем было потрачено.

 

Фото — "fakty.ua".

Share

View Comments

  • Ну и что ? Пример: покупка бывшего здания Краяна и все на своих местах и полностью свободны.А находясь на свободе они перетасовывают документы и думается, что к концу года дело полностью развалится. А решение суда определяется суммой.

Recent Posts

  • Новости

В ОНУ имени Мечникова выбрали нового ректора: кто победил

Сегодня, 24 апреля 2026 года, в Одесском национальном университете имени И.И. Мечникова подвели итоги выборов… Read More

24-04-2026 в 22:52
  • Новости

Весеннее тепло: какой будет погода в Одессе и области в субботу, 25 апреля

Завтра, в субботу, 25 апреля 2026 года, в Одессе и Одесской области ожидается переменная облачность… Read More

24-04-2026 в 22:05
  • Новости

В Одессе перекрывают участок Люстдорфской дороги: что важно знать водителям

Одесских водителей предупреждают об изменениях в организации дорожного движения: из-за срочного ремонта коммуникаций часть Люстдорфской… Read More

24-04-2026 в 20:11
  • Реклама / Новости партнеров

Чому молоді глядачі дедалі частіше вмикають субтитри

Покоління, яке виросло між стримінгами, короткими відео й нескінченними чатами, дивиться кіно трохи інакше, ніж… Read More

24-04-2026 в 19:34
  • Новости

Украина вернула из плена 193 защитника: новый обмен (фото)

Сегодня, 24 апреля 2026 года, Украина провела очередной масштабный обмен пленными: домой возвращаются 193 защитника,… Read More

24-04-2026 в 18:22
  • Новости

Пугал соседей и ребенка: в Одессе мужчина с ножом устроил дебош в подъезде

Очередной случай агрессивного хулиганства в Одессе: нетрезвый мужчина устроил настоящий переполох в многоэтажке на проспекте… Read More

24-04-2026 в 16:54