Предпочтение было отдано киевскому предприятию «Политехносервис», производственные мощности которого расположены в Калуше. Кроме «Политехносервиса» в тендере принимали участие «Татра-Юг» и киевский завод «Электротранспорта».
Однако компанию «Татра-Юг» до торгов не допустили, а предложение киевского завода «Электротранспорта» оказалось на 18 тыс. 600 грн. дороже, нежели цена, предложенная «Политехносервисом».
Таким образом, пять трамвайных корпусов с частично низким уровнем пола, электронной транзисторно-импульсной системой управления тяговыми электродвигателями, которая позволяет сцепку таких вагонов в составы с модернизированными трамваями «Татра-Т3», общей пассажировместимостью 145 человек, обойдется Одессе в 21 млн. 480 тыс. гривен.
Сборка этих корпусов в полноценные трамвайные вагоны будет проходить на базе КП «Одесгорэлектротранс».
Напомним, ранее "Одесская жизнь" сообщала о том, что компания "Татра-Юг", с офисом в Одессе, презентовала новую, современную модель трамвая.
Доброе утро, друзья! Сегодня особенная пятница — финальный аккорд зимы. Оставляем позади холод и усталость,… Read More
Завершение рабочей недели может оказаться непростым испытанием для метеозависимых людей. Солнечная активность в последние дни… Read More
В сети разразился скандал – одесситы заявили, что генератор от Словакии привезли в ЖК «Чудо… Read More
В Одесской области 27 февраля действуют стабилизационные погодные графики отключений электроэнергии. В то же время,… Read More
В Одессе сохранится холодная погода с ночными морозами и порывистым ветром. Подробный прогноз на 27… Read More
После массированных атак оборудование не выдерживает полную нагрузку, поэтому электроэнергию в Одессе будут подавать поочередно.… Read More
