Предпочтение было отдано киевскому предприятию «Политехносервис», производственные мощности которого расположены в Калуше. Кроме «Политехносервиса» в тендере принимали участие «Татра-Юг» и киевский завод «Электротранспорта».
Однако компанию «Татра-Юг» до торгов не допустили, а предложение киевского завода «Электротранспорта» оказалось на 18 тыс. 600 грн. дороже, нежели цена, предложенная «Политехносервисом».
Таким образом, пять трамвайных корпусов с частично низким уровнем пола, электронной транзисторно-импульсной системой управления тяговыми электродвигателями, которая позволяет сцепку таких вагонов в составы с модернизированными трамваями «Татра-Т3», общей пассажировместимостью 145 человек, обойдется Одессе в 21 млн. 480 тыс. гривен.
Сборка этих корпусов в полноценные трамвайные вагоны будет проходить на базе КП «Одесгорэлектротранс».
Напомним, ранее "Одесская жизнь" сообщала о том, что компания "Татра-Юг", с офисом в Одессе, презентовала новую, современную модель трамвая.
В ночь на понедельник, 12 января 2026 года, в Одессе снова громко: северную часть города… Read More
Экоинспекторы выявили в Пересыпском районе Одессы очередной факт нарушения природоохранного законодательства – стихийную свалку отходов. Read More
Книга об одесской кухне «Cuisines of Odesa» вышла на английском языке. Об этом сообщила автор… Read More
С понедельника, 12 января 2026 года, школы Одессы возобновляют занятия в очном режиме «в связи… Read More
Одессу не раз затапливало так, что улицы превращались в реки, люди гибли в подвалах и… Read More
Сегодня, 11 января, в Рени состоялась презентация книги Владимира Вакарчука «Не брат». Это не просто… Read More
