Троллейбусы были изготовлены луцким предприятием "Богдан Моторс" и обошлись городскому бюджету в 5 млн.гривен каждый. Машины оборудованы выдвижными пандусами специально для людей с ограниченными возможностями, матерей с колясками. Также троллейбусы снабжены видеокамерами для наблюдения за посадочными площадками, кнопкой вызова водителя, wi-fi передатчиками и кондиционерами.
По словам директора КП "Одесгорэлектротранс" Дмитрия Жемана, до конца мая планируется подписать договор с Европейским банком реконструкции и развития на поставку еще 45 подобных машин в 2017 году. Документы по этому дговору уже поданы на расмотрение.
Водитель троллейбусов Любовь Слюсаренко отмечает, что отличительной особенностью новых машин является специальная подвеска, уровень которой можно регулировать прямо по ходу движения, это позволяет, поднимая корпус, улучшить проходимость троллейбуса в плохих погодных условиях, а понижая — повысить комфортность посадки для пассажиров на остановках.
После 1387 дней российского плена (это почти четыре года) 26-летний нацгвардеец из Одесской области Владислав… Read More
Конец февраля — традиционный старт ожидаемого сезона дунайской сельди на юге Одесской области. Однако в… Read More
Сегодня, в воскресенье, 22 февраля 2026 года, 1460-й день широкомасштабной вооруженной агрессии РФ против Украины.… Read More
В ночь на 22 февраля Одесская область снова подверглась разрушительным ударам по энергетической инфраструктуре. В… Read More
Одесские полицейские устанавливают обстоятельства гибели несовершеннолетней девушки на железной дороге. Трагедия произошла вечером 21 февраля. Read More
Подземные подстанции считаются наиболее надёжным способом защиты энергетической инфраструктуры от обстрелов. Однако их строительство в… Read More
