«Эти машины будут курсировать с интервалом движения в 10 минут. Для интервала в 7 минут необходимо закупить 15 единиц», — отметил глава «Одесгорэлектротранс». Вместимость новых электроавтобусов — 100 пассажиров, длинна – 12 м, одна подзарядка – 120 км. Кроме того, они низкопольные, что удобно для людей преклонного возраста. Для покупки планируют выделить часть денег из бюджета, а остальные взять в кредит у Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) или Мирового банка. Но на 10 электроавтобусах не остановятся, всего хотят приобрести 35 штук.
Напомним, что ранее банки ЕБРР и ЕИБ предоставили Украине кредит в 400 млн. евро для обновления общественного транспорта. Часть из этих денег досталась и Одессе.
Люди грелись, готовили еду и заряжали гаджеты, но палатку внезапно убрали. Как действительно работают Пункты… Read More
Из-за аварийного обесточения объектов водопроводной системы в Одессе возможны перебои с водоснабжением в Приморском и… Read More
В ночь на 23 февраля российские дроны вторично за сутки атаковали энергетический объект «ДТЭК Одесские… Read More
В ночь на 23 февраля Россия запустила 127 воздушных целей. Украинская ПВО уничтожила большинство. Вместе… Read More
Результаты открытого конкурса на проект памятника Лесе Украинке в Одессе вызвали резонанс в профессиональной и… Read More
Пока электротранспорт в Одессе не работает, социальные автобусы остаются главной альтернативой. Публикуем график движения на… Read More
View Comments
Зачем ставить как иллюстрацию фотографии иностранных красавцев, душу травить. Итак понятно, что у нас закупят "Богданы", которые внешне полностью идентичны коробочкам-троллейбусам, только без "рогов".
Часть досталАсь. Редакторов люстрировали что ли?
лучше бы протянули от паустовского до пересыпи линии для тролейбусов