Корреспонденты «Одесской жизни» побывали на Старосенной площади, где проходила церемония открытия строительства первой станции одесской «подземки».
На церемонию открытия организаторы пригласили и. о. заместителя директора департамента инфраструктуры Валерия Шульженко и представителя застройщика (немецкой компании «Einbaum tunnel») Дитриха Кляйзе.
— Вопрос о создании метро в Одессе витает в воздухе уже давно. И долгое время этот вопрос был предметом предвыборных спекуляций и политических инсинуаций. Но сейчас я с гордостью заявляю: одесскому метро — быть! — сказал Валерий Шульженко. — Благодаря инвесторам из Израиля, США и Германии, а также неравнодушным меценатам, в скором времени одесситы и гости нашего города наконец получат то, чего так долго ждали.
28 километров составит протяженность первой ветки одесского метро.
По словам чиновника, строительство первой одесской ветки метро обойдется почти в 2 млрд. долларов, которые будут выделять отдельными траншами в течение 7 лет. Всего ветка будет состоять из 10 станций, половина которых будет подземными, а другая — находится на поверхности.
— Данный проект очень непростой, но те инновационные решения, которые мы хотим внедрить, помогут воплотить его в жизнь, — заверил одесситов представитель застройщика Дитрих Кляйзе.
Посмотреть на то, кто и как будет давать старт строительству метрополитена в Одессе, на Старосенную площадь пришло множество одесситов. Девятилетний Никита пришел вместе со своей бабушкой Валей:
— Метро — это когда поезда под землей. Я очень хочу, чтобы такие были в Одессе! Я еще никогда не катался в метро! — рассказал «Одесской жизни» мальчуган.
100 тыс. гривен обещают организаторы строительства за лучшее название для первой станции одесского метрополитена.
— Это очень важная веха развития для Одессы, ведь мы давным-давно живем в ситуации, где автомобилям негде разъехаться. Наконец-то в Одессе будет метро. Все это повысит уровень курорта и значимость Одессы, — заявил одессит в пятом поколении Александр Барин.
Начиная с 1 апреля «Одесская жизнь» будет следить за процессом строительства.
В субботу, 23 ноября 2024 года, в Одессе и Одесской области ожидается прохладная и ветреная… Read More
В Одессе установят 11 мобильных укрытий в местах с большим скоплением людей. Решение принял исполнительный… Read More
Италия заявила о готовности поддержать восстановление Одесской области через реализацию ряда совместных проектов. Этот вопрос… Read More
Эта история об учениках херсонской школы и их учительнице Елене, которые поддерживают украинских защитников на… Read More
Вблизи села Камышевка Сафьяновской громады Измаильского района зарегистрирована вспышка африканской чумы свиней (АЧС). Это уже… Read More
Сегодня, 22 ноября, в Одессе наблюдается мощный ветер, который привел к падению деревьев и повреждению… Read More
View Comments
с первым апреля
Станция "2 Мая". Не иначе...
Интересно как они решат проблемы с катакомбами из-за которых может обрушиться вся близлежащая территория вдоль этой ветки и не только...
Хоть бы Южную ветку правдоподобней назвали) Площадь то давно Незалежності)
и метро и космодром...это круче чем нью -васюки.
Город на катакомбах нужно полностью перестраивать, укреплять, восстанавливать и метро должно быть, но не подземное а надземное.
Метро будут строить после великой Украинской стены Яценюка ?
Предлагаю первую станцию метро назвать " Слава Одессе" или станция " Первого апреля "
Метро будет выглядеть так-люди держась друг за друга будут ходить по катакомбам ,а впереди типа машинист будет делать чух чух и объявлять остановки чтоб отлить и согреться (главное чтоб веревочка не оторвалась иначе паровозик в метро пропадет как малайзийский боенг)
обожаю метро....и чтоб вагончики были голубые..голубые...сядешь в метро и будешь напевать.. катится-катится голубой вагон...