«Таким образом, пассажиры, которые будут путешествовать в этих поездах с 27 марта, получат улучшенный сервис: в вагонах обновлен съемный мягкий инвентарь и постельное белье. Обслуживать путешественников будут высококвалифицированные поездные бригады, прошедшие соответствующий инструктаж для работы в ночных экспрессах. В составе экспрессов будут курсировать купейные и СВ вагоны, которые эксплуатируются не больше 10 лет», – сообщили в пресс-службе.
«Укрзализныця» отмечает, что в связи с изменением категории поездов несколько изменится их расписание движения, а также стоимость проезда. В частности, стоимость билета в поезде № 105/106 Одесса – Киев – подорожает на 174 грн.
Так, например, согласно данным системы бронирования и покупки билетов «Укрзализныци», если приобрести билет в купе на среду 2 марта это будет стоить 262 грн, а уже на среду 30 марта – 429 грн.
Вместе с тем, ПАО «Укрзализныця» обращает внимание пассажиров, что остаются поезда, стоимость проезда в которых ниже чем в ночных экспрессах. Например, на одесском направлении, кроме поезда № 105/106, курсирует поезд № 147/148 Киев – Одесса и № 93/94 Минск – Одесса. В указанных поездах стоимость проезда не изменится. Кроме этого, в данных поездах к услугам пассажиров вагоны плацкартного типа.
В преддверии Дня Независимости Украины эксперты предупреждают о высокой вероятности вражеских провокаций, диверсий и массированных… Read More
В связи с коррекцией тарифов на воду с 15 августа 2026 года у жителей Одессы… Read More
Украинская кухня и одесская пресса соединились в необычном произведении искусства. Художница Зинаида Босенко написала натюрморт… Read More
Москва может рассматривать Молдову как следующую важную цель после Украины. По данным западных разведчиков, Россия… Read More
Сегодня, в понедельник, 17 августа 2026 года, идет 1636-й день полномасштабной войны России против Украины.… Read More
В ночь на понедельник, 17 августа 2026 года, российские войска снова атаковали портовую инфраструктуру Одесской… Read More
View Comments
давно замітив що вони хитрують.чому в 80-х в кожному поїзді був загальний вагон,зараз немає.там набивалось як сельодки помню бо коштувало копійки.2)нехай зменшують накладні витрати в залізниці,адже вони вбиваються у вартість білета.тобто ліквідують наприклад свою залізничну медицину,санаторії і профілакторії.нема такого навіть в Германії чи США.бо це все збільшує собівартість любого відомства.