«Таким образом, пассажиры, которые будут путешествовать в этих поездах с 27 марта, получат улучшенный сервис: в вагонах обновлен съемный мягкий инвентарь и постельное белье. Обслуживать путешественников будут высококвалифицированные поездные бригады, прошедшие соответствующий инструктаж для работы в ночных экспрессах. В составе экспрессов будут курсировать купейные и СВ вагоны, которые эксплуатируются не больше 10 лет», – сообщили в пресс-службе.
«Укрзализныця» отмечает, что в связи с изменением категории поездов несколько изменится их расписание движения, а также стоимость проезда. В частности, стоимость билета в поезде № 105/106 Одесса – Киев – подорожает на 174 грн.
Так, например, согласно данным системы бронирования и покупки билетов «Укрзализныци», если приобрести билет в купе на среду 2 марта это будет стоить 262 грн, а уже на среду 30 марта – 429 грн.
Вместе с тем, ПАО «Укрзализныця» обращает внимание пассажиров, что остаются поезда, стоимость проезда в которых ниже чем в ночных экспрессах. Например, на одесском направлении, кроме поезда № 105/106, курсирует поезд № 147/148 Киев – Одесса и № 93/94 Минск – Одесса. В указанных поездах стоимость проезда не изменится. Кроме этого, в данных поездах к услугам пассажиров вагоны плацкартного типа.
6 декабря 1919 начался Первый зимний поход армии Украинской народной республики. Это был рейд в… Read More
Волшебный вечер лучших хитов оперетты обещает подарить одесситам и гостям города настоящую атмосферу музыкального праздника.… Read More
Какие бы политические игры ни велись вокруг вопроса мира и какими бы соглашениями ни рисовались… Read More
Сегодня, 6 декабря, в Украине отмечают один из самых светлых и добрых зимних праздников –… Read More
По распоряжению «Укрэнерго», сегодня, в субботу, 6 декабря 2025 года, из-за сложной ситуации в энергосистеме… Read More
6 декабря украинцы отмечают День Вооруженных сил Украины. Мы спросили офицеров, ветеранов, аналитиков и разработчиков… Read More
View Comments
давно замітив що вони хитрують.чому в 80-х в кожному поїзді був загальний вагон,зараз немає.там набивалось як сельодки помню бо коштувало копійки.2)нехай зменшують накладні витрати в залізниці,адже вони вбиваються у вартість білета.тобто ліквідують наприклад свою залізничну медицину,санаторії і профілакторії.нема такого навіть в Германії чи США.бо це все збільшує собівартість любого відомства.