Также моряки остались без сертификатов международного образца и права работать на судах государств, подписавших Сводную конвенцию о труде в морском судоходстве (она регламентирует права моряков, судовладельцев, стран флага и порта).
Однако в крюинговых компаниях Одессы нам ответили, что с проблемой возврата украинских поваров не сталкивались и контракты продолжают заключать.
Манильские же поправки должны вступить в силу 1 января 2017 года, а значит время на их подписание еще есть. Более того, Украина находится в белом листе Конвенции, то есть документы наших моряков принимаются во всем мире.
В воскресенье, 11 октября, в Одессе и большинстве районов области сохранится тёплая погода, которая создаст… Read More
Российские войска атаковали Одессу. В результате удара повреждения получили административное здание, сообщили в мэрии. Read More
Бывший вице-мэр заявил о нехватке водителей в ОМЕТ и одновременно — о появлении более сотни… Read More
На этой неделе в Одессе можно услышать новую программу Jamala, увидеть музыкальное шоу в атмосфере… Read More
На Биржевой площади Одессы открыли особую выставку скульптур Михаила Ревы. Работы, покорившие европейские столицы, созданы… Read More
На одесском Привозе покупатели ищут выгодные цены, продавцы шутят, а за прилавками можно найти продукты… Read More
View Comments
С каких это пор бабье рассуждает о проблемах моряков?Вы уже всех нас достали с проходимцами от морской партии и и дворовой командой Ассоль.Вам ,что предоставить адреса высшей мореходки и водного институа?Либо обратитесь за консультацией в капитанию морского порта.
расскажите пожалуйста какие налоги платят подфлажные морячки в украине. или они здесь как туристы?