Также моряки остались без сертификатов международного образца и права работать на судах государств, подписавших Сводную конвенцию о труде в морском судоходстве (она регламентирует права моряков, судовладельцев, стран флага и порта).
Однако в крюинговых компаниях Одессы нам ответили, что с проблемой возврата украинских поваров не сталкивались и контракты продолжают заключать.
Манильские же поправки должны вступить в силу 1 января 2017 года, а значит время на их подписание еще есть. Более того, Украина находится в белом листе Конвенции, то есть документы наших моряков принимаются во всем мире.
Во время утренней ракетной атаки сегодня, в субботу, 11 июля 2026 года, российские войска нанесли… Read More
Одесское коммунальное предприятие ЖКС «Черноморский» объявило тендер на закупку новой рабочей одежды для сотрудников. На… Read More
За последние несколько дней на побережье Черного моря в пределах Национального природного парка «Тузловские лиманы»… Read More
Подольская громада Одесской области сообщила о смерти защитника Украины Александра Анатольевича Ерофейчева. Военнослужащий скончался 5… Read More
Сегодня, в субботу, 11 июля 2026 года, начались 1599-е сутки полномасштабной войны России против Украины.… Read More
В ночь на субботу, 11 июля, российская армия вновь нанесла удар по югу Одесской области.… Read More
View Comments
С каких это пор бабье рассуждает о проблемах моряков?Вы уже всех нас достали с проходимцами от морской партии и и дворовой командой Ассоль.Вам ,что предоставить адреса высшей мореходки и водного институа?Либо обратитесь за консультацией в капитанию морского порта.
расскажите пожалуйста какие налоги платят подфлажные морячки в украине. или они здесь как туристы?