Также моряки остались без сертификатов международного образца и права работать на судах государств, подписавших Сводную конвенцию о труде в морском судоходстве (она регламентирует права моряков, судовладельцев, стран флага и порта).
Однако в крюинговых компаниях Одессы нам ответили, что с проблемой возврата украинских поваров не сталкивались и контракты продолжают заключать.
Манильские же поправки должны вступить в силу 1 января 2017 года, а значит время на их подписание еще есть. Более того, Украина находится в белом листе Конвенции, то есть документы наших моряков принимаются во всем мире.
Жительница Одесской области Наталья Лука уже почти год живет в неизвестности — ее сын пропал… Read More
В Одесском театре юного зрителя 12 апреля состоится премьера спектакля «Белоснежка» — знакомой сказки в… Read More
Высший антикоррупционный суд утвердил сделку со следствием, согласно которой фигуранты коррупционной схемы на ОПЗ признали… Read More
В Одессе на Пасху прогнозируют дождливую погоду, в области — ночные заморозки. Синоптики предупреждают о… Read More
Вечером 11 апреля в Одесской области произошла аварийная ситуация на электросетях, из-за которой часть жителей… Read More
В Измаиле 11 апреля прошла акция «Пасха надежды», объединившая семьи военнопленных и пропавших без вести… Read More
View Comments
С каких это пор бабье рассуждает о проблемах моряков?Вы уже всех нас достали с проходимцами от морской партии и и дворовой командой Ассоль.Вам ,что предоставить адреса высшей мореходки и водного институа?Либо обратитесь за консультацией в капитанию морского порта.
расскажите пожалуйста какие налоги платят подфлажные морячки в украине. или они здесь как туристы?