Время на оформление грузовой машины сократилось до часа — полутора, при том, что год назад на это уходило порядка 30 часов.
Помимо крайне важной скорости оформления грузов, удалось изменить ситуацию, способствующую коррупции, отметил он.
«Мы убедили руководство порта запускать машины не через «Евротерминал», где надо было платить 55 коррупционных долларов за навязанную сомнительную услугу — внесение автомобиля в базу данных этой частной компании », — сообщил Александр Захаров.
Значительная часть проблем, с которыми активисты движения борются уже полтора года, пока остаются: например, в порту продолжают действовать навязанные услуги по взвешиванию транспортных средств частными структурами, а отказ от них грозит проблемами с правоохранителями и таможенниками, что ведет к задержке груза. Поэтому борьба с коррупцией в порту Одессы продолжится, но то, что перемены все же происходят, внушает общественникам определенную надежду.
Источник: Маяк
Дорога — штука азартная и не всегда справедливая. Можно годами водить идеально, но в один… Read More
С апреля тарифы на парковку в Одессе не изменятся, однако контроль станет более строгим. Водителям… Read More
В Одессе стартует масштабный ремонт дорог и тротуаров – город потратит сотни миллионов гривен, чтобы… Read More
Одесса готовится к запуску электротранспорта: первые маршруты могут появиться уже в апреле. В мэрии говорят,… Read More
Хотя настоящее весеннее тепло еще не спешит, 19 марта в Одессе будет без дождей и… Read More
В Одессе дизель по 82 грн., бензин также растет, а правительство обещает «топливный кэшбек» до… Read More
