Время на оформление грузовой машины сократилось до часа — полутора, при том, что год назад на это уходило порядка 30 часов.
Помимо крайне важной скорости оформления грузов, удалось изменить ситуацию, способствующую коррупции, отметил он.
«Мы убедили руководство порта запускать машины не через «Евротерминал», где надо было платить 55 коррупционных долларов за навязанную сомнительную услугу — внесение автомобиля в базу данных этой частной компании », — сообщил Александр Захаров.
Значительная часть проблем, с которыми активисты движения борются уже полтора года, пока остаются: например, в порту продолжают действовать навязанные услуги по взвешиванию транспортных средств частными структурами, а отказ от них грозит проблемами с правоохранителями и таможенниками, что ведет к задержке груза. Поэтому борьба с коррупцией в порту Одессы продолжится, но то, что перемены все же происходят, внушает общественникам определенную надежду.
Источник: Маяк
В Пересыпском районе Одессы продолжаются масштабные работы по предотвращению затоплений во время сильных ливней. В… Read More
Еще один бюветный комплекс с собственной артезианской скважиной и глубокой системой очистки воды появится в… Read More
Ночь на 3 августа 2026 года выдалась крайне напряженной для сил ПВО и дуэли дронов… Read More
В Одессе подведены первые итоги масштабных археологических раскопок на Приморском бульваре. Совместной экспедиции Университета Ушинского… Read More
За последние два месяца 2026 года на побережье Черного моря в Одесской и Николаевской областях… Read More
Жаркая погода в начале недели будет сочетаться с комфортной температурой Черного моря. И сегодня, в… Read More