Чиновник сообщил, что среднее количество пассажиров составляет около 50 человек. А в холодный сезон на отдаленном участке маршрута может передвигаться всего несколько одесситов.
В то же время, на содержание 27-о маршрута тратится 400 тыс грн в год, однако он приносит доход около 9 тыс грн. А в ночное время пару трамвайных вагонов и вовсе используются в качестве охраны трамвайных путей.
— Мы вынуждены пускать два вагона круглосуточно, чтобы не воровали контактные линии и не разбирали рельсы, — рассказал Валерий Новиков.
Мэр Одессы Геннадий Труханов распорядился разобраться в вопросе, согласовывая свои действия с населением, которое уже сейчас пишет обращения с просьбой сохранить 27 трамвай.
Труханов сообщил, что содержать убыточный маршрут город не собирается, но оставлять людей без возможности добраться на работу и домой власть не будет. Речь идет об отдаленных точках пути — Черноморке и Рыбпорте. В качестве альтернативы рассматривается замена трамвая автобусом, на котором сохранятся льготы для определенных слоев населения.
Сегодня, в среду, 28 октября 2026 года, сильных магнитных бурь не ожидается. По последнему прогнозу… Read More
Владелец требует деньги за пользование стиральной машиной, не возвращает залог или устанавливает жесткие правила проживания?… Read More
Хлебный городок — бывший зерноторговый район Одессы, который располагался вдоль нынешней улицы Столбовой, между железнодорожными… Read More
Украинским семьям, которые планируют приобрести квартиру в Одессе, могут предложить более выгодные условия кредитования. В… Read More
В Одессе восстанавливают родильный дом №5, который пострадал в результате российской атаки 28 марта 2026… Read More
Четыре пожарные машины, легковой автомобиль со специальным оборудованием и микроавтобус Sprinter передали громадам юга Одесчины… Read More
