Чиновник сообщил, что среднее количество пассажиров составляет около 50 человек. А в холодный сезон на отдаленном участке маршрута может передвигаться всего несколько одесситов.
В то же время, на содержание 27-о маршрута тратится 400 тыс грн в год, однако он приносит доход около 9 тыс грн. А в ночное время пару трамвайных вагонов и вовсе используются в качестве охраны трамвайных путей.
— Мы вынуждены пускать два вагона круглосуточно, чтобы не воровали контактные линии и не разбирали рельсы, — рассказал Валерий Новиков.
Мэр Одессы Геннадий Труханов распорядился разобраться в вопросе, согласовывая свои действия с населением, которое уже сейчас пишет обращения с просьбой сохранить 27 трамвай.
Труханов сообщил, что содержать убыточный маршрут город не собирается, но оставлять людей без возможности добраться на работу и домой власть не будет. Речь идет об отдаленных точках пути — Черноморке и Рыбпорте. В качестве альтернативы рассматривается замена трамвая автобусом, на котором сохранятся льготы для определенных слоев населения.
В результате атаки в ночь на 21 февраля в Одессе серьезно пострадал лицей, где очно… Read More
В субботу, 21 февраля, в городе продолжают работать бесплатные социальные автобусы. Они временно заменяют часть… Read More
В Украине завершается эпоха бумажных банкнот низких номиналов. С 2 марта 2026 года купюры номиналом… Read More
В ночь на 21 февраля Одесский район оказался под массированной атакой ударных беспилотников. Повреждены жилые… Read More
Вечером пятницы, 20 февраля, в Одессе разгорелся очередной коммунальный скандал, переросший в стихийную акцию протеста.… Read More
С добрым субботним утром, Одесса! Да, выходной – уже повод улыбнуться, даже если за окном… Read More