Чиновник сообщил, что среднее количество пассажиров составляет около 50 человек. А в холодный сезон на отдаленном участке маршрута может передвигаться всего несколько одесситов.
В то же время, на содержание 27-о маршрута тратится 400 тыс грн в год, однако он приносит доход около 9 тыс грн. А в ночное время пару трамвайных вагонов и вовсе используются в качестве охраны трамвайных путей.
— Мы вынуждены пускать два вагона круглосуточно, чтобы не воровали контактные линии и не разбирали рельсы, — рассказал Валерий Новиков.
Мэр Одессы Геннадий Труханов распорядился разобраться в вопросе, согласовывая свои действия с населением, которое уже сейчас пишет обращения с просьбой сохранить 27 трамвай.
Труханов сообщил, что содержать убыточный маршрут город не собирается, но оставлять людей без возможности добраться на работу и домой власть не будет. Речь идет об отдаленных точках пути — Черноморке и Рыбпорте. В качестве альтернативы рассматривается замена трамвая автобусом, на котором сохранятся льготы для определенных слоев населения.
На популярных городских пляжах Одессы морская вода соответствует санитарным нормам. Это подтвердили результаты последних лабораторных… Read More
В Одессе продолжается деколонизация городского пространства. В Киевском районе переулок 2-й Магнитогорский, названный в честь… Read More
В Одессе специалисты Госэкоинспекции и профильные службы мониторят состояние Черного моря в районе пляжа «Ланжерон»,… Read More
В Одессе планируют кардинально изменить правила размещения МАФов. Городские власти предлагают распределять новые места через… Read More
Скандал вокруг реализации гуманитарной помощи на одесском рынке «7 километр» обрастает новыми подробностями. Представители местной… Read More
Запах гари, который жители Одессы ощущают уже больше недели, не исчезает даже после ликвидации масштабного… Read More