Чиновник сообщил, что среднее количество пассажиров составляет около 50 человек. А в холодный сезон на отдаленном участке маршрута может передвигаться всего несколько одесситов.
В то же время, на содержание 27-о маршрута тратится 400 тыс грн в год, однако он приносит доход около 9 тыс грн. А в ночное время пару трамвайных вагонов и вовсе используются в качестве охраны трамвайных путей.
— Мы вынуждены пускать два вагона круглосуточно, чтобы не воровали контактные линии и не разбирали рельсы, — рассказал Валерий Новиков.
Мэр Одессы Геннадий Труханов распорядился разобраться в вопросе, согласовывая свои действия с населением, которое уже сейчас пишет обращения с просьбой сохранить 27 трамвай.
Труханов сообщил, что содержать убыточный маршрут город не собирается, но оставлять людей без возможности добраться на работу и домой власть не будет. Речь идет об отдаленных точках пути — Черноморке и Рыбпорте. В качестве альтернативы рассматривается замена трамвая автобусом, на котором сохранятся льготы для определенных слоев населения.
В субботу, 18 апреля, в Одессе ожидается переменная облачность, прохладная температура и умеренный ветер. Ночью… Read More
В Одесской области начинают действовать сезонные ограничения на вылов черноморской сельди. Они будут действовать на… Read More
В Бессарабской и Буджакской громадах после дождя дороги исчезают буквально — и вместе с ними… Read More
Вблизи Хаджибейского лимана зафиксировано очередное массовое уничтожение деревьев. Ущерб государству составил сотни тысяч гривен, а… Read More
В воскресенье, 19 апреля, в Одессе организуют усиленную работу общественного транспорта к городским кладбищам. Для… Read More
Еще вчера это казалось фантастикой, а сегодня — реальность одесских супермаркетов и банков. Искусственный интеллект… Read More
