Первая линия была названа «Выставочной» и получила номер 32. И, если её название закономерно связано с Торгово-Промышленной выставкой 1910 года, то номер зачастую вызывает удивление. Но объясняется он довольно просто: в общей сложности проект трамвая предусматривал постройку тридцати одной линии в Одессе и пригородах. Выставочная линия была заведомо временной, поэтому было решено дать ей номер, который бы потом не совпадал с другими линиями.
Выставочная линия проработала меньше года, однако полностью выполнила поставленную перед ней задачу: одесситам стал знаком и привычен современный электрический трамвай. В апреле 1911 года эта временная линия уступила место двум постоянным: NoNo 23 и 24. Сейчас трамвайный вагон в парке Шевченко можно увидеть лишь на фотографиях, но живым напоминанием о первых годах одесского трамвая служит павильон остановки на главной аллее, который строился для линии No 24.
Сегодня парк трамваев коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» насчитывает 199 вагонов.
Фельдшер из Байбузовки служит в армии с 2016 года — тогда она присоединилась к 501-му… Read More
Приморский районный суд Одессы признал анестезиолога частного медицинского центра виновным в ненадлежащем исполнении профессиональных обязанностей,… Read More
Известная сеть сырных магазинов «Сырное королевство» планирует приостановить деятельность до конца 2026 года. За время… Read More
На Куяльницком лимане хотят возродить добычу соли, чтобы обеспечить ею Украину и снизить избыточную соленость… Read More
В Одессе уже отключили первые 10 фонтанов на зимний период. Какие объекты больше не работают… Read More
В Одессе завершили расследование в отношении массажиста, которого обвиняют в насильственных действиях сексуального характера в… Read More