Первая линия была названа «Выставочной» и получила номер 32. И, если её название закономерно связано с Торгово-Промышленной выставкой 1910 года, то номер зачастую вызывает удивление. Но объясняется он довольно просто: в общей сложности проект трамвая предусматривал постройку тридцати одной линии в Одессе и пригородах. Выставочная линия была заведомо временной, поэтому было решено дать ей номер, который бы потом не совпадал с другими линиями.
Выставочная линия проработала меньше года, однако полностью выполнила поставленную перед ней задачу: одесситам стал знаком и привычен современный электрический трамвай. В апреле 1911 года эта временная линия уступила место двум постоянным: NoNo 23 и 24. Сейчас трамвайный вагон в парке Шевченко можно увидеть лишь на фотографиях, но живым напоминанием о первых годах одесского трамвая служит павильон остановки на главной аллее, который строился для линии No 24.
Сегодня парк трамваев коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» насчитывает 199 вагонов.
Перезахоронение праха главы ОУН Андрея Мельника в Украине вновь привлекло внимание к одной из самых… Read More
В четверг, 16 июля, в Одесской области пройдут плановые отключения электроэнергии из-за проведения ремонтных работ… Read More
Украинские военные 40-й отдельной бригады морской пехоты рассказали, как круглосуточно работают с дронами-перехватчиками F7, которые… Read More
Жители Одессы и области могут выдохнуть: изнурительный зной берет небольшую паузу. В четверг, 16 июля,… Read More
Жителей Одессы и области предупреждают о чрезвычайно высокой угрозе ракетных ударов с воздуха. Глава Одесской… Read More
На севере Одесской области, в селе Шершенцы, уже более ста лет работает старинная мельница, история… Read More