Причиной забастовки стала проверка управления транспортной инспекции Одесской области, которой водителей подвергли накануне ночью. Им предъявлялась претензия в том, что автомобили перегружены и не соответствуют нормам. Максимальная сумма штрафа за такое нарушение составляет 1700 гривен.
Водители грузовиков образовали живое кольцо и не пускали транспорт. Проезд открывали только для маршруток и заводских служебных автобусов. Перекрытие продлилось около получаса, но успело создать трудности водителям легковушек. Многим пришлось просто возвращаться обратно.
На место забастовки прибыло руководство ООО «Бориваж», глава Коминтерновской администрации Иван Марзак, представители ГАИ и начальник управления трансинспекции Виталий Сидоренко.
Водители высказывали свое недовольство сложившейся ситуацией. Они уверены, что проверки и санкции, которые применяют инспекторы, являются не обоснованными и не правомочными. Кроме того, водители обвиняют сотрудников инспекции в том, что они останавливают транспорт не по правилам, чем заставляют создавать аварийную ситуацию на дороге.
В свою очередь начальник упр
«Поставлена задача нашего правительства по осуществлению габаритно-весового контроля. Каждый год выделяются миллиарды гривен на ремонт дорог, ни одно покрытие не выдерживает такого транспорта, — заявил он.
«Статистика показала нам, что 90% грузовых автомобилей идут с перегрузом. Это 40 тонн и выше, только по накладной, — продолжает начальник управления. — Наш инспектор просит водителя предъявить документы — там написана, к примеру, 56 тонн — это много, наш инспектор выписывает штраф — 1700 гривен. Платить должен собственник автомобиля, перевозчик. Все перевозчики хотят получать сверхприбыль, а люди хотят ездить по нормальным дорогам».
На вопрос, как руководство управления видит выход из этой ситуации, чиновник ответил: «Мы будем продолжать штрафовать, мы же не нарушаем закон. Бунтуют те, кто хочет все и сразу».
Источник: Репост
Станет ли в Одессе больше света? В город поступила мощная помощь из Словакии – генераторы… Read More
После массированных атак и блэкаутов Одесса переходит в режим энергетической обороны — что изменится и… Read More
В Одессе завершено расследование одного из самых резонансных и жутких дел последнего времени. Перед судом… Read More
С 3 марта 2026 года автозаправочные станции Одесской области получат право продавать безрецептурные препараты. Решение… Read More
Без четкого плана, стабильной электроэнергии и финансирования говорить о запуске электротранспорта в Одессе рано. По… Read More
Если честно репутация в интернете это уже не приятный бонус а вопрос выживания. Один негативный… Read More
View Comments
Дядя Ваня Морзак хорошо прижылся в Коминтерновском районе!
У него хорошее хозяйство;Порты,припортовый завод,крупные предприятия...
приносящие коллосалную прибыль терминалы типа Боривас.
Даже с отпуска прискакал защищать свою кормушку,свои територии.
Нужно гнать гайоров с дороги!Они там ничего не делают.
Пуская охряняют порядок на пляжах.
Укравтоинспекция-единственная структура которая может что-то изменить!
Нужно кончать водил-громил после которых передвигаться можно только
на танках типа "Тигр" или на хамерах.
Никого не еб-т по каким дорогам мы будем завтра ездить!
Зерновые комерсы регулярно отстегивают бабло не в бюджет,и как видим не бюджет очень доволен!