В самом неприглядном районе Одессы появится набережная

Члены градостроительного совета приняли проект развития территории, ограниченной улицами Атамана Чепиги, 7-й Пересыпской, Гефта и акваторией Чёрного моря.

Автор проекта рассказал, что площадь территории составляет 154,3 гектара. В настоящее время там находятся заводы, районный суд, рынок, сквер, пляж и другие объекты.

Производственная зона занимает 90 гектаров, жилая — 10,3 га, зона обслуживания — 6 га, зелённые насаждения – 5,6. Согласно проекту, производственная зона сократится до 5,7 гектара, жилая – до 10, зона обслуживания увеличится до 73 гектаров. Площадь зелёных насаждений увеличится на 8,7 гектар, в частности, за счёт формирования пешеходных аллей.

На территории помимо центрального объекта — стадиона — появятся гостиничные, развлекательные комплексы, а также набережная. На фасадах будет установлена подсветка. Уделено в проекте внимание и транспортной развязке, для этого будет расширена ярмарочная площадь. Автор проекта также заверил, что все памятники останутся нетронутыми.

Присутствующий на заседании заместитель председателя облгосадминистрации Александр Малин подчеркнул: «Неизвестно откуда появилась провокационная информация о ликвидации трамвайного полотна с улицы Черноморского казачества». Он добавил, что вероятнее всего, оно будет организовано так же, как на Преображенской улице, где трамвайное полотно является и дорожным.

Всё это, по задумке разработчиков, существенно улучшит внешний вид района.

«Речь идёт о возможности, используя «Евробаскет», интересы и запросы инвесторов, заложить первый камень в развитии бывшей промышленной зоны. Чтобы исчезла эта чёрная дыра между Суворовским районом и центром, надо создать притягательный якорь, — подчеркнул вице-губернатор. — Это будет симпатичнее всего, что там есть сейчас».

В свою очередь заместитель городского головы Елена Павлова акцентировала внимание членов градсовета на том, что разработка территории и изменение её назначения позволит создать не менее трёх тысячи рабочих мест самых различных специальностей.

Поддержали проект также архитекторы Владимир Глазырин, Владимир Колокольников, Николай Базан и другие. Единственным замечанием стало отсутствие ансамблевости объектов, однако специалисты выразили свою уверенность в том, что проект ещё будет разрабатываться и приобретёт свою эстетику.

Источник: Таймер

Share

View Comments

  • Кому нужен трамвай, ползущий, как черепаха, и стоящий в пробках? Если на Черноморского казачества и Французском бульваре трамвайное полотно сделают, как на Преображенской, то так и будет.

Recent Posts

  • Статьи

Почему в Одессе выросли счета за свет во время отключений: объяснение экспертов

Несмотря на продолжительные отключения электроэнергии, одесситы получают более крупные платежки за свет. Почему так происходит,… Read More

23-02-2026 в 15:48
  • Новости

Ушла из жизни Тамара Хмиадашвили — человек, творивший историю одесского кино

Тамара Хмиадашвили работала с ведущими мастерами кино, создавала культовые фильмы и воспитала не одно поколение… Read More

23-02-2026 в 15:27
  • Новости

Отмена пригородных поездов из Одессы: полный список рейсов и даты

В марте-апреле 2026 года часть пригородных поездов, курсирующих из Одессы, временно отменяют. Рассказываем, какие рейсы… Read More

23-02-2026 в 14:24
  • Новости

Пункты «незламності» работают круглосуточно? Одесситы показали, как это выглядит на самом деле

Люди грелись, готовили еду и заряжали гаджеты, но палатку внезапно убрали. Как действительно работают Пункты… Read More

23-02-2026 в 13:14
  • Новости

Часть Одессы без воды: перебои в двух районах из-за обесточивания

Из-за аварийного обесточения объектов водопроводной системы в Одессе возможны перебои с водоснабжением в Приморском и… Read More

23-02-2026 в 12:23
  • Новости

Энергетический террор продолжается: РФ снова ударила по подстанции в Одессе

В ночь на 23 февраля российские дроны вторично за сутки атаковали энергетический объект «ДТЭК Одесские… Read More

23-02-2026 в 11:13