В самом неприглядном районе Одессы появится набережная

Члены градостроительного совета приняли проект развития территории, ограниченной улицами Атамана Чепиги, 7-й Пересыпской, Гефта и акваторией Чёрного моря.

Автор проекта рассказал, что площадь территории составляет 154,3 гектара. В настоящее время там находятся заводы, районный суд, рынок, сквер, пляж и другие объекты.

Производственная зона занимает 90 гектаров, жилая — 10,3 га, зона обслуживания — 6 га, зелённые насаждения – 5,6. Согласно проекту, производственная зона сократится до 5,7 гектара, жилая – до 10, зона обслуживания увеличится до 73 гектаров. Площадь зелёных насаждений увеличится на 8,7 гектар, в частности, за счёт формирования пешеходных аллей.

На территории помимо центрального объекта — стадиона — появятся гостиничные, развлекательные комплексы, а также набережная. На фасадах будет установлена подсветка. Уделено в проекте внимание и транспортной развязке, для этого будет расширена ярмарочная площадь. Автор проекта также заверил, что все памятники останутся нетронутыми.

Присутствующий на заседании заместитель председателя облгосадминистрации Александр Малин подчеркнул: «Неизвестно откуда появилась провокационная информация о ликвидации трамвайного полотна с улицы Черноморского казачества». Он добавил, что вероятнее всего, оно будет организовано так же, как на Преображенской улице, где трамвайное полотно является и дорожным.

Всё это, по задумке разработчиков, существенно улучшит внешний вид района.

«Речь идёт о возможности, используя «Евробаскет», интересы и запросы инвесторов, заложить первый камень в развитии бывшей промышленной зоны. Чтобы исчезла эта чёрная дыра между Суворовским районом и центром, надо создать притягательный якорь, — подчеркнул вице-губернатор. — Это будет симпатичнее всего, что там есть сейчас».

В свою очередь заместитель городского головы Елена Павлова акцентировала внимание членов градсовета на том, что разработка территории и изменение её назначения позволит создать не менее трёх тысячи рабочих мест самых различных специальностей.

Поддержали проект также архитекторы Владимир Глазырин, Владимир Колокольников, Николай Базан и другие. Единственным замечанием стало отсутствие ансамблевости объектов, однако специалисты выразили свою уверенность в том, что проект ещё будет разрабатываться и приобретёт свою эстетику.

Источник: Таймер

Share

View Comments

  • Кому нужен трамвай, ползущий, как черепаха, и стоящий в пробках? Если на Черноморского казачества и Французском бульваре трамвайное полотно сделают, как на Преображенской, то так и будет.

Recent Posts

  • Новости

Мир проспал катастрофу: почему блокада портов Одессы грозит новым продовольственным шоком

Черное море снова превратилось в одну из самых опасных судоходных зон на планете. Аналитики предупреждают:… Read More

27-08-2026 в 13:29
  • Новости

Коммуналка в Одессе за сентябрь: сколько придется заплатить из-за новых тарифов

Сентябрь — последний месяц перед стартом отопительного сезона, однако платежки одесситов уже ощутимо выросли. Главным… Read More

27-08-2026 в 12:31
  • Новости

Смертельное ДТП на трассе Одесса — Рени: в Маяках столкнулись три грузовика

Поздно вечером 26 августа на международной трассе М-15 Одесса — Рени в пределах села Маяки… Read More

27-08-2026 в 11:27
  • Новости

Ночь под ракетами и дронами: на Одесчине поврежден порт, в Одессе есть раненые

В ночь на 27 августа российские войска совершили очередную массированную комбинированную атаку на Одессу и… Read More

27-08-2026 в 10:21
  • Новости

Одесчина собрала рекордные 46,5 миллиона гривен парковочного сбора

Одесская область возглавила общенациональный рейтинг по объемам поступлений сбора за места для парковки транспортных средств… Read More

27-08-2026 в 09:34
  • Новости

Удары по «Эпицентрам» и укрепление ПВО: главное на утро 27 августа

В ночь на 27 августа 2026 года российские войска совершили очередную комбинированную атаку по территории… Read More

27-08-2026 в 08:33