Так, с большегрузных автомобилей предлагают брать особые налоги для компенсации ущерба, который они наносят дорогам страны. Отметим, что нередко владельцы фур сами являются их же водителями.
Как сообщает Центр транспортных стратегий, Мининфраструктуры и "Укравтодор" планируют разработать изменения в законодательство, которыми будет установлен порядок взыскания такой платы, ее размер, перечень платных дорог, штрафные санкции, необходимость передавать навигационные данные по GPS.
— Плата для автомобилей массой свыше 12 тонн должна быть лишь за движение по новым или отремонтированным дорогам и при существовании альтернативных маршрутов, — отметил на брифинге после коллегии министр инфраструктуры Владимир Козак.
Пресс-служба Мининфраструктуры также озвучила ставки платы в разных странах. Так, в Швейцарии с 2001 года грузовики массой более 12 тонн уплачивают 0,23 евро за километр дорог, а транспортные средства весом 44 тонны — 1,14 евро. В Германии плату за проезд с фур взимают с 2005 года, она составляет от 0,14 до 0,29 евро за 1 км. В Польше плату ввели с 2011 года — от 0,05 до 0,13 евро за 1 км. Плату за ущерб, наносимый дорогам, планируется ввести и в России.
Из-за остановки движения по Дунаю, по которому в Украину поступает до 50% топлива, страну может… Read More
Президент США Дональд Трамп предложил Украине и РФ взаимно прекратить удары по нефтеперерабатывающим заводам, назвав… Read More
Российские войска продолжают наносить удары по инфраструктуре и жилому сектору Одесской области. В результате очередных… Read More
Хозяйственный суд обязал Российскую Федерацию возместить ущерб компании – владельцу гипермаркета FOZZY в Одессе, который… Read More
Автопарк одесского коммунального транспорта пополнился семью крупногабаритными автобусами МАЗ, которые передал Днепр. Новые машины помогут… Read More
В городе Черноморске и окрестных населенных пунктах Одесской области временно ограничат водоснабжение из-за планового ремонта… Read More
