Так, с большегрузных автомобилей предлагают брать особые налоги для компенсации ущерба, который они наносят дорогам страны. Отметим, что нередко владельцы фур сами являются их же водителями.
Как сообщает Центр транспортных стратегий, Мининфраструктуры и "Укравтодор" планируют разработать изменения в законодательство, которыми будет установлен порядок взыскания такой платы, ее размер, перечень платных дорог, штрафные санкции, необходимость передавать навигационные данные по GPS.
— Плата для автомобилей массой свыше 12 тонн должна быть лишь за движение по новым или отремонтированным дорогам и при существовании альтернативных маршрутов, — отметил на брифинге после коллегии министр инфраструктуры Владимир Козак.
Пресс-служба Мининфраструктуры также озвучила ставки платы в разных странах. Так, в Швейцарии с 2001 года грузовики массой более 12 тонн уплачивают 0,23 евро за километр дорог, а транспортные средства весом 44 тонны — 1,14 евро. В Германии плату за проезд с фур взимают с 2005 года, она составляет от 0,14 до 0,29 евро за 1 км. В Польше плату ввели с 2011 года — от 0,05 до 0,13 евро за 1 км. Плату за ущерб, наносимый дорогам, планируется ввести и в России.
Азовское море явилось для РФ территорией риска, где корабли появляются лишь эпизодически и вынуждены быстро… Read More
Морозные ночи, мокрый снег и гололедица – такая погода ждет Одессу и область. Синоптики предупреждают… Read More
В школах часто возникают проблемы с питанием из-за блэкаутов или тревог. Компания «Фабрика вкуса» предусмотрела… Read More
Свет выключат посреди ночи. Одесса готовится к аварийному отключению электричества с 01:00 до 06:00 10… Read More
Где согреться в холодную пору года? Рубрика «Вкусное место» рекомендует съесть что-то очень теплое, питательное… Read More
Россия снова ударила по гражданскому судоходству в Черном море. В результате атак дронов возле Одессы… Read More
