Если вы владелец автомобиля, то, конечно, сталкиваетесь с проблемой смены шин с зимних на летние и наоборот. Все знают, что это необходимо делать, но, к сожалению, не всегда выполняют, и не все понимают зачем.
Специалисты утверждают, что смена необходима для более безопасного передвижения по дороге для вас и окружающих. В чем же разница летней и зимней резины? Летние колеса более плотны и тверды, поэтому при морозах резина «дубеет» и ухудшается сцепление с дорогой. Это может привести к аварии на обледеневшей или заснеженной дороге. Когда же точно поймать ту температуру, чтобы сменить шины? Опытные водители это делают в межсезонье, когда температура колеблется от +5°С до +7°С.
На что еще стоит обратить внимание: нельзя экономить, меняя только два, а то и одно колесо. Все четыре колеса должны быть на одинаковой резине. Хотя многие считают, что достаточно менять только ведущие колеса (особенно в зимнее время).
Колеса необходимо подбирать «родные», стоит прислушаться к совету опытных специалистов на СТО, так как разные производители с одинаковыми размерами и маркировками могут вас поставить в тупик.
На первый взгляд одинаковый товар может иметь разные ходовые характеристики. Поэтому колеса следует подбирать с учетом климата и вашего стиля вождения. Зимой, например, советуют подбирать колеса меньшего радиуса и с более узкими шинами. Это даст возможность двигаться машине более мягко, она станет лучше управляема, что очень облегчит вождение в плохую зимнюю погоду. Конечно, надо учесть и состояние дорог, по которым вы чаще всего ездите. С этими вопросами вам поможет разобраться специалист. Высокое качество колес обеспечит вам комфортную езду. А иначе можно оказаться героем анекдота: «После того, как злоумышленники сняли колеса с «копейки» Сергея, он еще полгода проездил на кирпичах, не замечая разницы».
Шипованная резина. Если вы «надели» такую резину, а за окном лед и жуткая снежная каша, то все сделано правильно. Ведь она сокращает тормозной путь на 30%. Это поможет избежать неприятных ситуаций на дороге. Но, если вы забыли сменить ее на теплую погоду, то по сухой дороге тормозной путь увеличится. В теплую погоду быстро стираются шипы, так что надо соблюдать правила эксплуатации. Это сохранит качество колес и ваш бюджет.
Нешипованная резина. Ее можно использовать для снежных районов и сухих асфальтовых дорог. Важно подобрать необходимый рисунок протектора. Прямоугольные шашечки обеспечивает хороший контакт с дорогой. Если в вашем регионе часто мокрый снег, то лучше подобрать протектор с «елочкой».
Летняя резина. Конечно, первое ее свойство – это возможность контакта с горячим асфальтом. Поэтому она достаточно износостойка. Шина эластична, поэтому при низких температурах становится жесткой, что приводит к скольжению.
Всем водителям хороших колес и дорог без пробок!
Автор: Внештатный журналист
Системный линкбилдинг начинается с анализа рынка, конкурентов и текущего ссылочного профиля. Бюджет направляют не на… Read More
В Одессе 11–17 сентября можно послушать оперу, попасть на джаз под вековым дубом, заглянуть на… Read More
По решению суда мэрия Одессы и инфекционная больница обязаны отремонтировать и спасти от разрушения знаменитый… Read More
Легендарный длинный трамвайный маршрут «Север – Юг», связывающий поселок Котовского с Таирова, готовится к масштабному… Read More
В Одессе сотрудники ТЦК жестко задержали мужчину в подъезде, применили слезоточивый газ и избили его… Read More
Война в Украине продолжается 1661-е сутки. Ночь на 11 сентября ознаменовалась очередной массированной атакой: враг… Read More
View Comments
Статья в целом неплохая, но я не согласен с одним моментом, а именно с тем, что нельзя менять только одну пару колес. Ну, как не согласен, от части согласен, от части нет.
Я в свое время, когда были проблемы с бюджетом, менял только ведущие колеса. У меня стояли родные континенталь, а новые я взял мишлен энерджи https://infoshina.com.ua/shiny/michelin И если честно, то какого-то сильного дискомфорта в езде не заметил. Управлялось довольно таки неплохо, меня всё устраивало. Конечно, со временем я докупил вторую пару колес, так как старые были уже не пригодны, но всё равно, сезон можно и на разной резине поездить, это часто сейчас практикуется, так как цены на резину огромные, а менять всё же нужно.