Если вы владелец автомобиля, то, конечно, сталкиваетесь с проблемой смены шин с зимних на летние и наоборот. Все знают, что это необходимо делать, но, к сожалению, не всегда выполняют, и не все понимают зачем.
Специалисты утверждают, что смена необходима для более безопасного передвижения по дороге для вас и окружающих. В чем же разница летней и зимней резины? Летние колеса более плотны и тверды, поэтому при морозах резина «дубеет» и ухудшается сцепление с дорогой. Это может привести к аварии на обледеневшей или заснеженной дороге. Когда же точно поймать ту температуру, чтобы сменить шины? Опытные водители это делают в межсезонье, когда температура колеблется от +5°С до +7°С.
На что еще стоит обратить внимание: нельзя экономить, меняя только два, а то и одно колесо. Все четыре колеса должны быть на одинаковой резине. Хотя многие считают, что достаточно менять только ведущие колеса (особенно в зимнее время).
Колеса необходимо подбирать «родные», стоит прислушаться к совету опытных специалистов на СТО, так как разные производители с одинаковыми размерами и маркировками могут вас поставить в тупик.
На первый взгляд одинаковый товар может иметь разные ходовые характеристики. Поэтому колеса следует подбирать с учетом климата и вашего стиля вождения. Зимой, например, советуют подбирать колеса меньшего радиуса и с более узкими шинами. Это даст возможность двигаться машине более мягко, она станет лучше управляема, что очень облегчит вождение в плохую зимнюю погоду. Конечно, надо учесть и состояние дорог, по которым вы чаще всего ездите. С этими вопросами вам поможет разобраться специалист. Высокое качество колес обеспечит вам комфортную езду. А иначе можно оказаться героем анекдота: «После того, как злоумышленники сняли колеса с «копейки» Сергея, он еще полгода проездил на кирпичах, не замечая разницы».
Шипованная резина. Если вы «надели» такую резину, а за окном лед и жуткая снежная каша, то все сделано правильно. Ведь она сокращает тормозной путь на 30%. Это поможет избежать неприятных ситуаций на дороге. Но, если вы забыли сменить ее на теплую погоду, то по сухой дороге тормозной путь увеличится. В теплую погоду быстро стираются шипы, так что надо соблюдать правила эксплуатации. Это сохранит качество колес и ваш бюджет.
Нешипованная резина. Ее можно использовать для снежных районов и сухих асфальтовых дорог. Важно подобрать необходимый рисунок протектора. Прямоугольные шашечки обеспечивает хороший контакт с дорогой. Если в вашем регионе часто мокрый снег, то лучше подобрать протектор с «елочкой».
Летняя резина. Конечно, первое ее свойство – это возможность контакта с горячим асфальтом. Поэтому она достаточно износостойка. Шина эластична, поэтому при низких температурах становится жесткой, что приводит к скольжению.
Всем водителям хороших колес и дорог без пробок!
Автор: Внештатный журналист
Загрязнение моря нефтепродуктами и токсичными веществами приводит к гибели уникальных видов рыб. Специалисты говорят, что… Read More
ЕС запускает новый этап евроинтеграции Украины Уже 15 июня состоится открытие первого переговорного кластера, который… Read More
Дождь вернется ночью, но днем погода в Одессе резко изменится — что обещают синоптики на… Read More
В Одессе зафиксированы случаи буллинга детей работников ТЦК — школьникам цепляли оскорбительные таблички из-за профессии… Read More
В 2026 году украинцы получили возможность бесплатно проходить плановое стентирование сосудов в рамках Программы медицинских… Read More
Скандальная история с 13-часовым НМТ в Одессе получила продолжение: уже более ста участников подали заявления… Read More
View Comments
Статья в целом неплохая, но я не согласен с одним моментом, а именно с тем, что нельзя менять только одну пару колес. Ну, как не согласен, от части согласен, от части нет.
Я в свое время, когда были проблемы с бюджетом, менял только ведущие колеса. У меня стояли родные континенталь, а новые я взял мишлен энерджи https://infoshina.com.ua/shiny/michelin И если честно, то какого-то сильного дискомфорта в езде не заметил. Управлялось довольно таки неплохо, меня всё устраивало. Конечно, со временем я докупил вторую пару колес, так как старые были уже не пригодны, но всё равно, сезон можно и на разной резине поездить, это часто сейчас практикуется, так как цены на резину огромные, а менять всё же нужно.