Выгодный бизнес
Вы, наверное, замечали, что терминалы устанавливают в местах самой высокой концентрации людей: на перекрестках, рядом с остановками, при выходе из торговых центров и супермаркетов. Иногда на одном таком «пятачке» можно насчитать до пяти-шести штук терминалов.
И даже там, где в радиусе 10 метров уже есть несколько, можно установить еще пару новых терминалов: дело это, в любом случае, очень прибыльное. Компании, которые занимаются продажей и обслуживанием подобных автоматов предлагают возможность начать бизнес «с нуля» с минимальными вложениями: новый терминал стоит от 22 тыс. гривен, 5 тыс. гривен (минимум) понадобится на разовое покрытие совершенных денежных операций (в зависимости от предполагаемого оборота), 500 гривен стоит ежемесячное обслуживание. Аренда «пятачка» городской земли обойдется в смехотворную сумму — от 300 гривен.
Прибыль такого терминала ― это не только комиссия от платежей (около 3%), но и «процент» от компаний, которые представлены в платежной системе — всего от 1 до 3 тыс. гривен в месяц, хотя есть и более прибыльные точки. Терминал окупается довольно быстро (до года), а потом приносит чистую прибыль владельцу.
Металл в законе
В 2013 году с «нашествием машин» активно боролись в Одесском горсовете: их беспощадно сносили и составляли админпротоколы. На тот момент существовала острая проблема с арендой земли, на которой размещали терминал — этот платеж предприниматели попросту игнорировали. Сегодня это редкость, так как компания-посредник, у которой приобретается оборудование и которая «сопровождает» бизнес, самостоятельно решает договорные вопросы с городской властью.
Маркетолог Ирина Теплицына утверждает, что городу попросту не выгодно ужесточать требования к внешнему виду и расположению терминалов. Ведь десятки предпринимателей уйдут с рынка, не потянув финансовую нагрузку.
Как нам сообщили в Центре административных услуг, где принимают документы на оформление таких элементов торговли, сегодня визуально оценивается лишь предполагаемое место установки (на основе фотофиксации). Но внешний вид самого терминала чиновников не волнует. А судя по тому, где они порой «вырастают», не волнует также и непосредственно место установки.
— В законе не прописано, какое количество терминалов может быть установлено в том или ином месте, а также где они должны располагаться — каждое обращение рассматривается в
Получается, что нынешний закон допускает располагать терминалы даже посреди тротуаров. И тогда возникает вопрос о целесообразности такого закона. Ведь в нынешнем виде он защищает лишь права бизнесменов, которые отнюдь не против (и даже хотят), чтобы люди «натыкались» на их терминалы. А что касается простых одесситов, им предлагают звонить в единый центр обращения граждан (тел.15-35) и настойчиво жаловаться.
— Хорошо, что эти автоматы есть и можно воспользоваться ими в любое время в любом месте. Это очень удобно. Но я не раз замечала, что их устанавливают в таких местах, где они явно мешают прохожим. Сама однажды не заметила и задела головой козырек на одном из терминалов. А представьте себе, каково людям со слабым зрением и тем, кому сложно передвигаться.
Феликс Морозовский, бизнес-консультант:
Автор: Анна Мячина
На городище Картал возле села Орловка на юге Одесской области продолжаются одни из немногих археологических… Read More
Массированные атаки по Одесской области унесли десятки жизней, повредили порты и гражданские суда. Эксперты объяснили,… Read More
Враг атаковал Одессу, повредив гражданскую инфраструктуру. На местах работают экстренные службы, пострадавшим оказывают необходимую помощь. Read More
Бывший советник министра обороны утверждает, что во время работы над реформами столкнулся с препятствиями и… Read More
Сергей Корецкий возглавил Кабинет Министров после решения парламента. В ходе выступления он озвучил главные приоритеты… Read More
Одесский припортовый завод будет выставлен на открытый электронный аукцион. Власти надеются, что приватизация поможет возобновить… Read More