Наш телефон во время «горячей линии» буквально разрывается от звонков по поводу стертых «зебр» на улицах города. И не удивительно, что одесситов это так беспокоит. Только в мае на одесских пешеходных переходах было сбито несколько человек. Людям страшно стало переходить улицы.
Получив огромное количество жалоб от горожан, мы решили выйти на улицы города и провести эксперимент. Мы выбрали несколько оживленных участков дороги со стершимися переходами и понаблюдали за тем, как ведут себя здесь участники дорожного движения. Так, на пересечении улиц Маршала Говорова и Армейской (возле конечной остановки маршрута №168) водители пропускают пешеходов только в пяти случаях из десяти. А ведь рядом супермаркет и людей ходит много.
«Зебра» недалеко от остановки троллейбуса №9 по улице Валентины Терешковой тоже стерлась. Однако бабушек с внуками, идущими гулять в парк Горького, машины пропускают.
А вот в центре города (например, на углу улиц Греческой и Пушкинской) автомобили даже если и останавливаются, то заезжает прямо на пешеходную часть и люди вынуждены обходить машины. Иногда это заканчивается скандалами. Пример — перекресток улиц Большой Арнаутской и Старопортофранковской. Там на красный свет светофора выехал автомобиль «BMW».Один из пешеходов не стал его обходить, а просто перепрыгнул через капот. Водитель попытался выразить возмущение кулаками, но в результате схлопотал сам…
В Одессе немало и таких мест, где «зебры» нет, но она очень нужна. Например, одесситы просят нарисовать разметку на углу улиц Греческой и Польской, напротив остановки «Площадь Независимости», на улице Балковской в районе центрального автовокзала, возле Среднефонтанской площади. А что же коммунальщики?
— С наступлением летнего периода эксплуатации улично-дорожной сети, с учетом выделенного бюджетного финансирования, будут проводиться работы по разметке проезжей части улиц и дорог, — пообещал и.о. директора коммунального предприятия «Специализированное монтажно-эксплуатационное предприятие» (СМЭП) Владимир Лысоконь.
Как решить проблему?
2. Рисовать самим? Некоторые одесситы уже взяли на себя такую смелость. Они обозначили стертые переходы на улицах Гоголя, Софиевской, Преображенской, Торговой, Щепкина и в переулке Маяковского. Что ж креативно, но не долговечно.
Еще один выход — делать подземные переходы в узловых точках. Так, инженер Павел Кожевников предложил сделать подобный переход там, где Среднефонтанская улица переходит в площадь.
— И для автомобилистов лучше, и для пешеходов безопаснее, — считает одессит. Да, идея хорошая, но дорогостоящая. Так что в ближайшем будущем ждать ее воплощения не приходится.
Нарушил — заплати
— Всех, кто перебегает дорогу в удобных, но несанкционированных местах для пешеходов — ГАИ сейчас штрафует в размере 51 гривни, — заявила начальник отдела профилактической работы горГАИ Алла Марченко. Отметим, что с пожилых людей и детей штраф не взимают, а вот разъяснительные беседы для них будут проводить.
Автор: Ната Чернецкая
Сообщения о введении чрезвычайного положения в энергетике и теплоснабжении распространились в анонимных Telegram-каналах. Однако в… Read More
За 1700 дней полномасштабного вторжения РФ Одесса пережила 354 вражеские атаки с применением ракет различного… Read More
Фотополимерные композиты — это материалы, которые стоматологи используют для восстановления формы и внешнего вида зубов.… Read More
В среду, 21 октября, на улицах Одессы снова появились длинномерные трехсекционные трамваи. Выведенные на линию… Read More
Из соображений безопасности Польша выразила готовность ввести совместный пограничный контроль на своей территории. Соглашение должно… Read More
В ночь на 21 октября российские войска совершили две последовательные атаки по объекту энергетической инфраструктуры… Read More