Темой сервиса и состояния международного аэропорта «Одесса» мы занялись не случайно. Несколько месяцев назад произошел досадный инцидент. В нашем аэропорту сломалась транспортерная лента (место получения багажа), поэтому пассажирам пришлось самим искать и разбирать на тележке багаж. Эта новость, опубликованная на нашем сайте odessa-life.com.ua, получила огромное количество откликов. Оказалось, что такие случаи, мягко говоря, не единичны, а пассажиры постоянно страдают от низкого уровня сервиса.
Транспортерная лента в одесском аэропорту поломалась очень не кстати. Как раз в это время услугами аэропорта воспользовался журналист издания «Авиация Украины». Он сфотографировал, как гости города вынуждены были по-старинке искать свои сумки на вывезенной тачке.
— Когда привезли багаж, один из пассажиров воскликнул: «Налетай, скот», — рассказывает журналист.
И тут же толпа ринулась искать свое кровное. В результате пассажиры чуть было не подрались за похожие сумки.
Европейский сервис
Судя по отзывам наших читателей, такая ситуация в Одессе – не редкость, а сервисом недовольны практически все прилетающие гости. При этом многие удивляются, почему они должны свои багаж нести в руках, а не везти в традиционных тележках.
За комментариями по поводу того, что планируют сделать в аэропорту и какие виды сервиса существуют для клиентов, мы обратились на предприятие. Но, к сожалению, полноценного ответа так и не получили. Причину частых поломок транспортерной ленты нам не раскрыли, а только предоставили данные о существующих услугах и ближайших планах. К последним относится установка беспроводного интернета Wi-Fi в залах аэровокзала.
А вот в мэрии нам все-таки удалось получить некоторые комментарии по этому поводу. О том, что качество услуг приема туристов в аэропорту — несоответствующего качества, рассказала начальник муниципального управления культуры и туризма Татьяна Маркова.
По ее словам, сейчас управление ведет диалог с коммунальным предприятием об улучшении обслуживания.
— Качество сервиса ни в какие ворота не лезет. Но мы надеемся, что взлетно-посадочная полоса будет готова к «Евро-2012», а, кроме того, появятся тележки и другие виды сервисов, — заверила Татьяна Маркова.
Кроме того, чиновники «уговаривают» Департамент транспорта улучшить транспортное сообщение с аэропортом, ведь зачастую оттуда можно выбраться только на такси. Однако при этом значительные суммы в сервис не вкладывают, так как в ближайшее время должен зайти инвестор.
Закрытая тема
Пока остается загадкой, на какой стадии сейчас находится процесс так называемой приватизации «Одесского аэропорта». Как в самом коммунальном предприятии, так и в мэрии об этом не хотят говорить. По некоторым данным, это связано с решением Горсовета о создании ООО «Международный аэропорт «Одесса», куда войдет имущество Одесского аэропорта общей стоимостью 118,4 миллионов гривен.
Такое решение не понравилось в Киеве.
— В ситуации с аэропортом «Одесса» Кабмину вместе с Горсоветом еще предстоит разобраться, — заявил вице-премьер-министр инфраструктуры Борис Колесников. — Аэропорт отдается какому-то инвестору, который завтра перепродаст его другому инвестору. А мучиться будут простые пассажиры.
По информации некоторых источников в муниципалитете, процесс создания ООО сейчас заморожен.
В ближайшее время решение о передаче аэропорта могут и вовсе отменить. Депутаты фракции «Сильная Украина» в Одесском городском совете подготовили проект решения, в котором указывается на то, что депутатский корпус допустил серьезные нарушения, когда решался вопрос о создании общества с ограниченной ответственностью.
Предложение «сильноукраинцев» должно быть рассмотрено 19 октября. В пояснительной записке к подготовленному решению указано, что реконструкция не может осуществляться путем безальтернативной передачи столь дорогостоящего и прибыльного объекта коммунальной собственности никому до того неизвестном хозяйственному обществу. Здесь имеется в виду ООО «Одесса Аэропорт Девелопмент», уставный капитал которого составляет всего 1000 гривен.
Депутаты отмечают, что принятое Горсоветом решение противоречит Закону Украины« О государственно-частном партнерстве», согласно которому определение частного партнера осуществляется исключительно на конкурсной основе.
Услуги аэропорта «Одесса»
(согласно официальному ответу предприятия):
Автор: Ольга Симоненко
От капризов природы и жестокости войны страдают не только люди, но парки и скверы, ботанические… Read More
Мы общались по телефону. Во время записи где-то рядом произошел взрыв. Даже на расстоянии стало… Read More
По состоянию на начало года в Украине – уже более 1 миллиона 300 тысяч ветеранов.… Read More
Виноват ли тополь в аллергии чувствительных людей? А может, стоит обратить внимание на другие вредные… Read More
Гибель Виталия стала еще одной болезненной потерей для Познанского старостата и всей Зеленогорской громады Read More
Сегодня, в субботу, 24 мая 2025 года, начались 1186-е сутки широкомасштабной вооруженной агрессии Российской Федерации… Read More
View Comments
Ситуация с разгрузкой Киевского рейса объясняется очень просто: в одно и тоже (примерно) время приземлились (и продолжают приземляться) также самолёты , прибывшие из-за границы, а зал прилета и выдачи багажа только один. Если пасажиры киевского рейса хотят вместе со всеми проходить пограничный контроль, таможню и т.п., то всегда пожалуйста. только выйдут они значительно позже, чем в данной ситуации. А чтобы небыло путаницы с багажом - смотрите номера и фамилии на багажных бирках!