Уроки стихії в Одесі: що збираються зробити міська влада, щоб не затоплювало Пересип і Балківську

Ключові моменти:

• Під час стихії міські служби спрацювали швидко і злагоджено: насосні станції та дорожні служби працювали цілодобово.
• Проблеми — у зоні відповідальності «Інфоксводоканалу»: слабкі ділянки зливової системи в трьох районах міста.
• Місто вже готує проекти на мільйони гривень: заплановано капремонти та будівництво нових зливостоків.

Причина затоплення вулиць під час шторму

Минуло два тижні після потужної зливи, яка серйозно випробувала Одесу на міцність. Міська інфраструктура, як визнали в мерії, не впоралася з масштабом опадів — системи були перевантажені. Однак, незважаючи на тиск, всі міські служби діяли оперативно.

Бригади комунальних підприємств («Міські дороги», «Горсвет», «ОЕЕМП» та інші) працювали без перерви. Всі дренажні станції працювали з резервним живленням.

Як повідомила заступник міського голови в Одеській міськраді Анна Позднякова, проблеми виникли на одному з об’єктів «Інфоксводоканалу» — КНС-16. Один з насосів не запустився, зникло живлення. Після звернення підприємства місто протягом двох годин доставило і підключило резервний генератор.

Сьогодні в зоні відповідальності «Інфоксводоканалу» залишаються три проблемні ділянки зливової інфраструктури — це Приморська, Балківська і Чорноморського козацтва. За словами заступника мера, у всіх трьох випадках причина одна — перевантаження колекторів і недостатня потужність насосних станцій.

«І хоча питання складне і дороге, воно критично важливе для міста. Ми розраховуємо, що підприємство знайде рішення, а місто готове сприяти», – каже Анна Позднякова.

Підготовка до негоди: що планує місто

Влада Одеси вже готує масштабні проекти з оновлення зливової системи. У систему DREAM внесено п’ять великих проектів:

• Капітальний ремонт колектора на вул. Середньофонтанній — майже 371 млн грн.
• Реконструкція випуску в море на провулку Маячний — 37 млн грн.
• Новий колектор на вул. Південній і вул. Садовій — 375 млн грн.
• Колектор на вул. Промисловій — 1,3 млрд грн.
• Додатковий колектор на Люстдорфській дорозі — 1,35 млрд грн.

Окремо ведеться робота з нормативного врегулювання підключення нових житлових масивів за межами міста до міської каналізації. Часто ці будинки не мають своїх очисних споруд і скидають воду в одеські мережі, перевантажуючи їх. Місто хоче ввести чіткі правила взаємодії між громадами.

Злива також оголила іншу велику проблему — відсутність сучасної системи прогнозування опадів. Зараз на півдні України всього 12 метеостанцій, і вони не дають точної інформації. Місту потрібен метеолокатор, як у Львові або Київській області. Такий прилад може покривати радіус до 300 км — і цього достатньо для всього півдня країни. Одеса вже почала роботу над його встановленням.

Після потужного дощу в останній день вересня одесити досі обговорюють, хто винен у затопленнях міста: стихія, застаріла зливова каналізація чи бездіяльність влади. Мешканці дають суперечливі оцінки: одні звинувачують природу, інші – комунальні служби, а треті покладають відповідальність на мерію.

Читайте також: 

• Одесити просять Зеленського зупинити потопи в місті – опубліковано петицію
• Як одесити пережили потоп: історії та проблеми одного дня