З кінця 2025 року удари по портах і суднах в Одеській області почастішали в рази. Росія б'є не тільки по будівлях, а й по експортній інфраструктурі — елеваторах, танкерах, контейнерах з маслом і зерном. Це завдає потужного удару по економіці України.
Ключові моменти:
За даними Адміністрації морських портів, у 2024 році зафіксовано 36 атак на порти Одещини, а в 2025-му — вже 96. В основному під удар потрапляють стратегічно важливі об’єкти: контейнерні термінали, елеватори, мости, нафтопереробні заводи. З початку війни зруйновано 651 об’єкт, при цьому половина — тільки за останній рік. Про це пише hromadske.
Як зазначають експерти, такі удари — частина стратегії по руйнуванню логістичних ланцюжків України. Через одеські порти проходить значна частина експорту — зерно, метал, масло. Удари по інфраструктурі блокують поставки, зменшують валютну виручку, а значить — і надходження до бюджету.
З осені 2025 року удари РФ все частіше спрямовані не тільки на порти, а й на торгові судна. В результаті постраждали танкери з російською нафтою, судна під прапорами Туреччини, Панами, Комор, Сент-Кітс і Невіс. В одному з випадків загинув сирійський моряк.
Особливо сильні удари були зафіксовані в грудні 2025 року і січні 2026-го: знищені олійні заводи компаній Allseeds і Kernel, пошкоджені контейнерні майданчики, знищені десятки тисяч тонн соняшникової олії.
«Там було негласне правило, особливо серед експортерів та імпортерів небезпечних вантажів, таких як дизельне паливо або олія, — не накопичувати в порту більше 10 тисяч тонн. І тут вони прорахувалися, тут повністю партія 40-50 тисяч тонн — повністю спалили. Росіяни якось отримали цю інформацію. А це збитки для портів, збитки для приватного бізнесу», — розповідає Віктор Довгань, екс-заступник міністра інфраструктури.
В цілому ж з осені 2025 року Мінрозвитку фіксує не менше 20 атак на цивільні судна в районі портів Одеської області.
По темі: Атака Росії по порту в Одеській області забрала 8 життів, 27 осіб поранені (фото)
Якщо раніше головною небезпекою були ракети і «шахеди», то тепер все більшу загрозу становлять морські безпілотні катери (БЕК). Вони можуть наводитися на рухомі цілі і досягати портів Одеської області за 4–6 годин. Це змусило вводити жорсткі обмеження: порти закриваються на ніч, а будь-яке запізнення судна (10-15 хвилин) може коштувати дорого, зазначають експерти.
За словами фахівців, Росія перейшла до системних ударів. Вони б’ють не тільки по портах і суднах, а й по залізницях, вузлах, енергетиці регіону. Мета — повністю зруйнувати експортний та імпортний потенціал України.
«Одеська область і її енергосистема є одним із фокусів ударів. Б’ють по залізничній системі. Ми бачимо, що було дуже багато ударів по залізничних вузлах Одеської області, по залізничних вузлах всередині країни, по точках, де формується вантажопотік. Очевидно, що країна-агресор націлилася на системне знищення власне експортного та імпортного потенціалу України і здійснює для цього всі дії», — зазначає Сергій Вовк, директор Центру транспортних стратегій.
Також читайте:Удари по портах Одещини: кадрові рішення влади.
Українські Сили оборони забезпечать виконання рішень Верховного головнокомандувача для проведення гуманітарної місії в окупованих Олешках… Read More
Завтра, у суботу, 24 жовтня, в Одесі та Одеській області збережеться хмарна, але досить тепла… Read More
Повернення світла після відключення, старий обігрівач, пічка без перевірки чи генератор у гаражі можуть коштувати… Read More
Сьогодні вдень, 23 жовтня, російські війська атакували ударними дронами південь Одеської області. Пошкоджено об’єкти цивільної,… Read More
На Одещині проблема шкільних укриттів досі не розв’язана: батьки вимагають завершити будівництво захисних споруд, громадам… Read More
Сьогодні, у п’ятницю, 23 жовтня 2026 року, Україна повернула з російського полону ще 270 людей… Read More