Дизель по 105 грн: експерт прогнозує зростання цін на паливо через проблеми на Дунаї

Ключові моменти:

• На Дунаї дві румунські баржі сіли на мілину, постачання пального в Україну йде приблизно на 50%.
• Запасів на АЗС вистачить на 10–14 днів, тому дефіцит можливий за тиждень.
• Дизель може коштувати близько 105 грн, а бензин — 95 грн за літр.

Що відбувається на Дунаї та чому це важливо для паливного ринку

Засновник групи компаній Prime, експерт з питань пального Дмитро Льоушкін називає ситуацію з імпортом пального в Україні поганою. За його словами, напередодні на Дунаї дві румунські баржі сіли на мілину, після чого рух річкою зупинився.

Через Дунай до України надходить до 50% пального. Наразі постачання йде, за оцінкою експерта, можливо, лише на половину від звичайних обсягів.

Запаси пального на АЗС розраховані на 10–14 днів. З урахуванням скорочення постачання дефіцит, за прогнозом Льоушкіна, може виникнути приблизно за тиждень. Експерт попереджає, що навантаження на АЗС зросте.

Скільки коштуватиме пальне: прогноз цін на бензин і дизель

За словами Льоушкіна, ціни зростуть не через дефіцит, а через помітне зростання світових котирувань. Серед факторів він назвав заборону Китаю на експорт дизельного пального, атаки хуситів у Баб-ель-Мандебській протоці та обстріли іранцями Ормузької протоки.

Подорожчання він оцінює в межах 5 гривень. За тиждень, можливо за два, ціни можуть становити близько 105 грн за літр дизельного пального та 95 грн за літр бензину. Якщо котирування та напруженість на ринку не знизяться, зростання, за його словами, триватиме й надалі.

Експерт також зазначив, що різкого підвищення націнки на АЗС не допустить Антимонопольний комітет. Встановлювати, наприклад, 10 грн націнки сьогодні та 20 грн завтра не дозволять.

Як повідомлялося, у Румунії запропонували відмовитися від разових кампаній з очищення річища та створити національний проєкт із постійного підтримання судноплавних глибин Дунаю. Ініціатива свідчить про зміну підходу до річкової інфраструктури: гарантоване судноплавство розглядається як постійна частина транспортної та економічної безпеки.

Читайте також: Що буде з портами Одеси та експортом: Світовий банк погіршив прогноз для України