Чи запрацюють порти Одеси на повну: що прогнозують на 2027 рік

Ключові моменти:

• Економічний спад: Dragon Capital прогнозує скорочення ВВП України на 0,5% у 2026 році та на 1% у 2027 році.
• Ризики для Одеси: проблеми з роботою чорноморських портів можуть ускладнити експорт зерна та інших товарів.
• Морські перевезення зерна можуть відновитися у 2027 році завдяки дипломатичним домовленостям.
• Прогноз інфляції підвищили до 10% наприкінці 2026 року та до 8% наприкінці 2027-го.
• Зупинка виробництва сталі та скорочення видобутку залізної руди можуть додатково погіршити економічну ситуацію.

Порти, виробництво та інфляція

За даними інвестиційної компанії Dragon Capital, українська економіка може зіткнутися з дворічним падінням ВВП через посилення російських атак, зупинку частини виробництв і проблеми з морським експортом.

За оцінкою компанії, посилення російських атак із липня 2026 року завдало українській економіці значних збитків. Перевезення товарів через чорноморські порти практично зупинилося, а металургійні комбінати та низка виробничих підприємств припинили роботу.

Крім того, руйнування складів і логістичних центрів у деяких регіонах спричинило локальний дефіцит продуктів та інших товарів. Удари також пошкодили цивільну інфраструктуру й рухомий склад залізниці.

У зв’язку з цим аналітики переглянули свої очікування щодо динаміки української економіки.

Замість прогнозованого до ескалації зростання реального ВВП на 1,5% у 2026 році та 0,5% у 2027-му Dragon Capital тепер очікує його скорочення на 0,5% і 1% відповідно.

Експерти зазначають, що їхній прогноз передбачає поступове посилення спроможностей української протиповітряної оборони протидіяти реактивним дронам. Водночас нестача перехоплювачів для балістичних ракет, за їхньою оцінкою, залишатиметься серйозною проблемою.

Що це означає для Одеси та морського експорту

Для Одеси одним із ключових чинників економічної ситуації залишається робота чорноморських портів. Обмеження морських перевезень впливають на можливості експорту української продукції, зокрема зерна, а також на діяльність підприємств, пов’язаних із логістикою.

За прогнозом Dragon Capital, морський експорт зерна може відновитися у 2027 році завдяки дипломатичній домовленості, подібній до «зернового коридору», який працював у 2022–2023 роках.

Водночас аналітики вважають малоймовірним досягнення ширшої угоди, яка охоплювала б різні об’єкти інфраструктури, зокрема в межах обговорюваного «енергетичного перемир’я».

Додамо, що економісти також оцінили можливі наслідки блокування чорноморських портів. Навіть якщо частину аграрного експорту вдасться перенаправити альтернативними маршрутами, зокрема через порти Дунаю, втрати реального ВВП можуть становити 2,2%.

Якщо морський експорт зерна відновиться до початку весняної посівної кампанії, ці втрати можуть скоротитися на 1,5 відсоткового пункту — до 0,7%.

Однак, за оцінкою Dragon Capital, додаткові 1,5% ВВП Україна може втратити через зупинку виробництва сталі та пов’язане з цим скорочення видобутку залізної руди. Причина полягає в тому, що за заблокованих морських портів переорієнтувати відповідні обсяги продукції на експорт неможливо.

До слова, Dragon Capital також підвищила прогноз інфляції. За оцінками компанії, наприкінці 2026 року вона становитиме 10% у річному вимірі — на один відсотковий пункт більше, ніж очікувалося раніше.

На кінець 2027 року прогноз інфляції підвищили на два відсоткові пункти — до 8%. Аналітики пояснюють це руйнуванням активів і втратою товарних запасів. Через такі збитки підприємства можуть підвищувати ціни на кінцеву продукцію, навіть попри очікуване уповільнення споживчого попиту.

Нагадаємо, що Світовий банк очікує, що війна триватиме весь 2027 рік. Крім цього, оборонні видатки України перевищуватимуть 30% ВВП, а дефіцит бюджету без урахування грантів становитиме близько 25% ВВП. Державний борг може зрости до 112% ВВП у 2027 році.

Також читайте:Удари по портах Одеси змінюють світовий ринок зерна: що відомо