5 найпоширеніших причин швидкого розряду автоакумулятора

Детальні інструкції — за посиланням: https://ua-auto.com.ua/yak-vidnovyty-staryj-akumulyator/.

Поширені причини розряду акумулятора

У цьому розділі розглянемо головні причини, через які акумулятор не тримає заряд або взагалі “сідає” за ніч.

• Несправна електрика в авто: прикурювач, сигналізація або мультимедіа можуть витягати струм навіть у вимкненому авто;
• Старий акумулятор: після 3–5 років експлуатації батарея втрачає ємність і вже не відновлюється повністю;
• Короткі поїздки: постійні короткі поїздки не дають генератору часу зарядити батарею;
• Залишені ввімкнені прилади: світло, магнітола або зарядка для телефону можуть непомітно розряджати АКБ;
• Поганий контакт на клемах: окислені або розхитані клеми не дають заряджати акумулятор як слід.

Застарілий або слабкий акумулятор не завжди варто одразу змінювати — у деяких випадках його можна відновити.

Електроприлади, які «з’їдають» заряд

Багато водіїв навіть не підозрюють, що деякі електронні компоненти авто продовжують працювати після вимкнення запалення. У цьому розділі наведемо список основних споживачів енергії у “сплячому” режимі.

• Сигналізація: у деяких авто вона забирає до 0,1–0,3 А постійно;
• Магнітола з пам’яттю: збереження станцій та налаштувань потребує живлення;
• Dash-камера: якщо не вимикається, тягне заряд навіть уночі;
• GPS-трекер: використовується у службових авто, але теж бере живлення з АКБ;
• Додаткові розетки та зарядні пристрої: часто не вимикаються повністю;
• Bluetooth-модулі: деякі залишаються активними для “швидкого підключення”.

Навіть у сукупності ці пристрої можуть витягувати до 1 А на годину. За ніч це — 8–10 ампер, тобто 20–30% заряду середнього акумулятора.

Як зрозуміти, що акумулятор пора реанімувати

Іноді розряд АКБ — не наслідок зовнішніх факторів, а прояв глибоких внутрішніх змін. Якщо після заряджання акумулятор швидко втрачає ємність — час діяти.

• двигун погано заводиться після кількох днів простою;
• вранці стартер крутить повільніше, ніж зазвичай;
• при включенні фар заряд миттєво падає;
• після зарядки від мережі батарея тримає заряд не більше 1–2 днів.

У таких випадках корисно дізнатись, як реанімувати акумулятор у домашніх умовах — є методи, що дозволяють “оживити” навіть стару батарею на декілька місяців.

Часті помилки при експлуатації АКБ

Багато власників авто неусвідомлено скорочують термін служби акумулятора. Розгляньмо типові помилки, яких варто уникати.

1. Ігнорування чистки клем: навіть тонкий шар окису перешкоджає зарядці.
2. Зберігання авто взимку без зарядки: АКБ втрачає ємність при низьких температурах.
3. Перезарядка: занадто довге заряджання може призвести до “випарювання” електроліту.
4. Постійна експлуатація на межі розряду: знижує термін служби пластин.
5. Використання неправильного зарядного пристрою: може пошкодити акумулятор назавжди.

Дотримання простих правил догляду дозволить зберегти батарею на кілька сезонів довше.

Поради щодо догляду за автоакумулятором

Правильна експлуатація та своєчасне обслуговування можуть подовжити життя акумулятора. У цьому розділі — практичні поради, що допоможуть уникнути раптового “сідання”.

• регулярно перевіряйте рівень заряду навіть улітку;
• знімайте клеми під час тривалої стоянки (більше ніж 7 днів);
• слідкуйте за справністю генератора — він головний “заряджальник”;
• не користуйтесь прикурювачем у вимкненому авто;
• уникайте повного розряду — це вбиває батарею швидше за все.

Особливо уважними слід бути в період холодів — саме взимку спостерігається пік проблем із запуском авто через розряджені АКБ. Розряд автоакумулятора — проблема, що може мати як прості, так і глибокі причини. У більшості випадків її можна уникнути завдяки профілактиці та розумному використанню електросистеми.

*на правах реклами