Все потому, что уложенная в 2015 году в ходе масштабной реконструкции плитка, уже начала проседать, съезды для колясок и велосипедов упираются в бордюры, лужи или старый разбитый асфальт. Более того, пешеходные дорожки, которые были созданы специально для того, чтобы разделить потоки пешеходов и велосипедистов, остаются нехожеными — люди по-прежнему идут по Трассе, потому что она шире и удобней.
Емельянов отметил не только строительные грехи, но и странности дизайнеров. Например, урны на Трассе здоровья размещены всего в 30 см от лавочек, что никак не может способствовать комфорту отдыха. Также у специалиста вызвали сомнения материалы, которые использовались при реконструкции. В частности, он обратил внимание на то, что в качестве бордюра на пешеходной дорожке использован автомагистральный бордюрный камень, то есть обычно его устанавливают в зонах автомобильного движения.
Напомним, что 4 февраля мэр Одессы Геннадий Труханов провел выездное рабочее совещание по вопросу продления Трассы здоровья.
Фото: Фейсбук
Городские власти Одессы отменили устаревшие правила эксплуатации пляжей от 2007 года. Теперь пляжи нельзя сдавать… Read More
В Одессе ввели четкий порядок, по которому будут искать, проверять и эвакуировать оставленные без присмотра… Read More
Сегодня, 20 ноября, город Балта Одесской области встретит своего Героя Игоря Косановского, вернувшегося домой «на… Read More
В Одессе разгорелся очередной скандал с участием сотрудников территориального центра комплектования и социальной поддержки (ТЦК… Read More
Доброе утро, друзья! Сегодня четверг – а значит, до выходных рукой подать, можно уже понемногу… Read More
Как известно, магнитные бури – явление, вызванное регулярными вспышками и взрывами на Солнце – способны… Read More
View Comments
по всей Одессе шо-то не клеится...
Лучшее- враг хорошего...
Честно говоря, конечно, 25 лет назад трасса здоровья, дорожки и побережье выглядело гораздо аккуратнее. Но, принимая во внимание разруху и скотское отношение к людям в "незалежной", огромное спасибо и за такой "совок"!
Горсовет строит планы и финансирует, исполняют подрядчики. Хромает контроль исполнения, в т.ч. гарантия на все работы, которые надо проверять не только сразу после их завершения, но и после межсезонья, когда все "утрясется" после дождей. Главное, чтобы подрядчик "дожил" до проверки гарантийного срока...
Ну, а по поводу недостроенных пандусов и "оборванных" дорожек... - видимо там работы будут продолжены: судя по фото твердое покрытие там явно надо менять!