Все потому, что уложенная в 2015 году в ходе масштабной реконструкции плитка, уже начала проседать, съезды для колясок и велосипедов упираются в бордюры, лужи или старый разбитый асфальт. Более того, пешеходные дорожки, которые были созданы специально для того, чтобы разделить потоки пешеходов и велосипедистов, остаются нехожеными — люди по-прежнему идут по Трассе, потому что она шире и удобней.
Емельянов отметил не только строительные грехи, но и странности дизайнеров. Например, урны на Трассе здоровья размещены всего в 30 см от лавочек, что никак не может способствовать комфорту отдыха. Также у специалиста вызвали сомнения материалы, которые использовались при реконструкции. В частности, он обратил внимание на то, что в качестве бордюра на пешеходной дорожке использован автомагистральный бордюрный камень, то есть обычно его устанавливают в зонах автомобильного движения.
Напомним, что 4 февраля мэр Одессы Геннадий Труханов провел выездное рабочее совещание по вопросу продления Трассы здоровья.
Фото: Фейсбук
В воскресенье, 11 октября, в Одессе и большинстве районов области сохранится тёплая погода, которая создаст… Read More
Российские войска атаковали Одессу. В результате удара повреждения получили административное здание, сообщили в мэрии. Read More
Бывший вице-мэр заявил о нехватке водителей в ОМЕТ и одновременно — о появлении более сотни… Read More
На этой неделе в Одессе можно услышать новую программу Jamala, увидеть музыкальное шоу в атмосфере… Read More
На Биржевой площади Одессы открыли особую выставку скульптур Михаила Ревы. Работы, покорившие европейские столицы, созданы… Read More
На одесском Привозе покупатели ищут выгодные цены, продавцы шутят, а за прилавками можно найти продукты… Read More
View Comments
по всей Одессе шо-то не клеится...
Лучшее- враг хорошего...
Честно говоря, конечно, 25 лет назад трасса здоровья, дорожки и побережье выглядело гораздо аккуратнее. Но, принимая во внимание разруху и скотское отношение к людям в "незалежной", огромное спасибо и за такой "совок"!
Горсовет строит планы и финансирует, исполняют подрядчики. Хромает контроль исполнения, в т.ч. гарантия на все работы, которые надо проверять не только сразу после их завершения, но и после межсезонья, когда все "утрясется" после дождей. Главное, чтобы подрядчик "дожил" до проверки гарантийного срока...
Ну, а по поводу недостроенных пандусов и "оборванных" дорожек... - видимо там работы будут продолжены: судя по фото твердое покрытие там явно надо менять!