Мост Коцебу: желто-красная оградка вместо исторических перил (ФОТО)

Ранее «Одесская жизнь» сообщала о том, что первый этап реконструкции моста Коцебу уже завершен. Рабочие собрали металлический каркас, провели все инженерные комуникации и уложили асфальт. Мост уже открыли для проезда автомобилей. В данный момент, рабочие занимаются восстановлением исторического вида моста. Как сейчас выглядит мост Коцебу, выяснил корреспондент «Одесской жизни».

Под мостом сейчас активно ведутся строительные работы. Рабочие восстанавливают «закрученные» лестницы, по которым одесситы поднимались на мост с Деволановского спуска. Пока отсутствует самая ценная историческая часть моста — чугунные перила с дореволюционным гербом отлитые во Франции и фонари. Эти части моста сейчас находятся на складах генерального подрядчика, который занимается реставрацией моста Коцебу.

Как заявил начальник управления дорожного хозяйства Одесского горсовета Андрей Шмагай, установить главные украшения моста планируется в апреле этого года. А до тех пор, одесситам придется любоваться стандартной желто-красной оградкой.

СПРАВКА:

Мост Коцебу был построен в 1892 году и назван в честь новороссийского генерал-губернатора Павла Коцебу. Металлический каркас моста сделали в Париже, но собирали всю конструкцию уже в Одессе. Мост Коцебу признан памятником архитектуры. В перечень объектов охраны входят: металлические конструкции моста, решетки ограды, украшенные старыми гербами Одессы, и фонари из литого чугуна. В 2007 году мост признали аварийным и временно ограничили по нему движение пешеходов. В 2015 году мост закрыли на реконструкцию, которая длится до сих пор.

Алексей Кузнецов