Ремонт дорог в Одессе может затянуться

Совсем недавно в СМИ прошла информация, что в Одесской области на ремонт дорог из госбюджета будет выделено более миллиарда гривен. Ремонтники уже приступили к текущему ремонту, а водители в некоторых районах города стали испытывать ряд неудобств из-за ограничений проезда. При этом многие автолюбители считают, что ремонт дорог проводится совсем не там, где следовало бы.

Одесситы составили свой список плохих дорог

Автомобилисты практически ежедневно нарекают на качество дорожного покрытия в Одессе.

— На днях попала в яму при въезде на Горбатый мост, — говорит автомобилистка с шестилетним стажем Виктория. — Дороги в Одессе просто ужасны! Посмотрите на площадь перед Пересыпским мостом, улицу Черноморского казачества. А улица, по которой идет третий трамвай? Там же весь участок до Бунина просто «убит».

Автомобилистка отметила, что хорошими можно назвать только Днепропетровскую и Николаевскую дороги, а также улицу Балковскую, хотя и там нормальное покрытие только до Слободки. О том, что хороших дорог в Одессе гораздо меньше, чем плохих, говорят многие одесситы.

— Как то мне довелось побывать на улице 8 марта, — вспоминает автолюбитель Сергей. — Не знаю, как там сейчас обстоят дела, но тогда для меня эта улица стала символом бездорожья. Представьте себе: лежат на проезжей части дороги плиты, а между ними зазоры сантиметров по 10…

На качество дорожного покрытия нарекают не только автомобилисты, но и пассажиры общественного транспорта.

— Часто езжу на автобусе через мост Грушевского, там еще рядом Киевская трасса проходит, — говорит одесситка Татьяна Ивановна. — Водитель постоянно пытается проехать между ямами и все равно попадает в них.

Денег на все не хватит

Как сообщил «Одесской жизни» заведующий производственно-техническим сектором управления дорожного хозяйства Одесского горсовета Андрей Шмагай, из 17 миллионов квадратных метров магистральных дорог города в ремонте нуждается 60 процентов.

— И это только магистральные коммунальные дороги, без учета небольших улочек между домами, — говорит Андрей Васильевич. — Мы же сможем отремонтировать всего 10-15 процентов из того, что нужно. Сколько конкретно — пока сказать не могу: все будет зависеть от финансирования.

Чиновник сообщил, что в первую очередь ремонтируются дороги общественного пользования, то есть те, по которым следует общественный транспорт. Кстати, те самые площадь перед Пересыпским мостом и улица ведущая к Горбатому мосту тоже включены в план текущего ремонта дорог. Вот только когда он будет произведен — вопрос.

С начала ремонтного сезона дорожники уже выполнили ряд работ на улицах, где проводилось празднование Юморины. Кроме того, планируется в ближайшее время провести ремонт дорожного покрытия там, где будут проходить торжественные мероприятия посвященные 10 апреля и 9 мая.

Выполнение работ зависит не только от погоды

— В этом году зима меньше повлияла на состояние дорог, чем два года назад, — говорит старший инспектор по особым поручениям Управления ГАИ Одесской области Владимир Литвяк. — У дорожникам работы немного меньше по сравнению с прошлой весной, но все равно проблем хватает.

Сейчас дорожники на каждый день составляют график ремонта дорожного покрытия. Однако погодные условия вносят свои коррективы.

— На улице дождь, а они дорогу делают, — возмущаются автомобилисты.

Как сообщил Андрей Шмагай, обычно во время дождя рабочие дороги не ремонтируют. Но если уже была подготовлена к работе яма, то тогда не дорожники, а работники эксплуатационных служб закрывают ее, чтобы водителям проще было ехать. В целом же неблагоприятная погода может существенно затормозить ход ремонтных работ.  
Однако «Одесская жизнь» нашла еще одну причину, которая может повлиять на скорость выполнения работ. Это элементарная нерасторопность рабочих дорожных служб. Во время подготовки материала мы решили понаблюдать за тем, как проводится ремонт на улице Маршала Говорова. Там находилась бригада из трех рабочих. Однако за 40 минут ожидания нам так и не удалось увидеть их за делом. Все это время мужчины курили, общались, осматривали свою аппаратуру и даже справляли малую нужду, но к делу так и не приступили. И это не было время обеденного перерыва. А пока рабочие отдыхали, водители испытывали существенные неудобства, пытаясь проехать по оставшейся в их распоряжении узкой части дороги.

А как в других областях?

Многие привыкли сравнивать Украину с заграницей. Но мы далеко не будем ходить, попробуем посмотреть на дороги в разных регионах страны. Как нам сообщили в Управлении ГАИ в Одесской области, наша область по качеству дорог находится в середине рейтинга, есть города с намного худшими дорогами. И это подтверждают одесситы, побывавшие в разных городах Украины.

— Не так я была в командировке в  Черновцах, — рассказывает одесситка Ирина. — Вот там — настоящий кошмар! И речь идет не только о межквартальных проездах, но и о центральных улицах города.

ДТП и некачественные дороги

В Управлении областного ГАИ нам сообщили, что количество дорожно-транспортных происшествий, виной которых является некачественное дорожное покрытие, составляет от одного до трех процентов от общего количества ДТП. Чаще всего такие аварии обходятся без человеческих жертв, в первую очередь страдают транспортные средства.

Но даже без аварий при обычной езды по разбитым дорогам автомобили получают немалые повреждения. Из-за плохих дорог быстро изнашиваются ходовая часть, подвески, шины и диски. А ремонт по нынешним ценам — «удовольствие» не из дешевых.

Где проведут ремонт до 10 апреля?

До 10 апреля, Дня освобождения Одессы от немецко-фашистких захватчиков, планируется провести ремонт в следующих районах города: Дача Ковалевского, 411 батарея, Лидерсовский бульвар, площадь 10 апреля и улица Маршала Говорова. К ремонтным работам подготовят улицы Софиевскую и Паустовского, а также Днепропетровскую и Николаевскую дороги.

Ольга Коцына